或另行提供了担保并被债权人接受的，留置权更是无从成立。只有在债务人没有按照合同约定的期限履行债务时才能成立留置权。?（四）留置权是不可分割的物权。?不可分割性是 。?第二种观点认为，承运人对该批货物享有留置权。理由是：1?在运输合同法律关系中，承运人对合法占有并承运的货物的留置权是一种法定的担保物权， ...
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合同的存在，因此，原告关于其和被告之间存在海上货物运输合同法律关系的主张不成立，且原告的损失有待进一步证实，被告是否存在过错并是否应对原告的损失 向单证买卖转化，由此提单具有了物权凭证的效力。DocumentofTitle,根据《布莱克法律词典》解释，是指一种包括提单在内的书面单证，它赋予其持有人收取 ...
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条款有效，对于甲公司的损失，乙公司应按运费的3倍进行赔偿。【判决解析】：公路货物运输合同法律关系中，承运人为减少自身风险，往往在运单中拟定“保价条款”，要求托运人申明货物价值并选择是否保价，如托运人不选择保价则承运人仅承担运费若干倍的赔偿责任。“保价条款”作为承运人预先 ...
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运输”二词合并使用，或者分别独立使用。一般认为，交通包括运输和邮电两个方面，运输的作用是运送旅客和货物。本文所谓“运输”、“交通运输”则专指此义。运输的 关系是以物质利益为内容的经济关系，运输合同法律关系则是以权利义务为内容的意志关系。研究运输合同的法律问题，就是以运输合同关系为研究对象，分析这一部类 ...
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托运人应当负赔偿责任。 承运人依照前款规定享有的受偿权利，不影响其根据货物运输合同对托运人以外的人所承担的责任。 第六十七条 托运人应当及时向港口、 的证据，不予承认。 第七十八条 承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单的规定确定。 收货人、提单持有人不承担在装货港发生的滞期费、亏舱 ...
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一段是合理并且在实践上是可行的。1，将实际承运人纳入海上货物运输法律关系中是为了维护海上货物运输合同法律的强制性并确保货主的利益。由于海上 持有者负有交付义务，而持有实际承运人提单的往往就是承运人。因此，并非承运人正确交付货物的责任不适用于实际承运人，只是两者交付义务针对的对象可能不同。实际承运人只要 ...
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是铁路运输合同法律关系。 行李是指旅客自用的被褥、衣服、个人新闻记者的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。 包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。 部门制定……”等。另外，1991年12月7日，铁道部《铁路旅客及行李包裹运输杂费管理办法》（铁运 [1991]153号）第二条：“铁路在旅客及行李包裹 ...
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托运人、承运人并无二致。因此，收货人虽然看起来对于货物运输合同的成立没有关系，但对于货物运输合同的履行和实现合同目的有着如此重要的影响，将其视为合同 依据有较大缺陷，而且在我国合同法不承认第三人利益合同的法律现实情况下，收货人如果没有货物运输合同当事人地位，其权利义务没有明确来源和依据。因此笔者认为， ...
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即依照铁路法的规定支付违约金。违约金的数额如何确定，法律法规没有明确规定。但在1986年国务院批准的《铁路货物运输合同实施细则》(以下简称〈实施细则〉)第十八 此外，承运人还应提供证据证明不可抗力与货物灭失、损毁有法律上的因果关系。2、货物本身的自然属性或者合理损耗。例如货物自身的腐烂、变质，散装货物 ...
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此将运输合同划分为旅客运输合同和货物运输合同。人身和物品各有不同的自然属性和社会属性，对运输条件要求不同，因而也会具有不同的法律意义。划分的意义在于二种 较大规模和长距离的运送其本上属国家职能活动并多用于军事目的。这种运输不能产生运输合同关系。商人活动中所需要的运送，一方面由于物品数量较小、距离不长， ...
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