应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款美元在万国宝通银行给豪尔萨夏海运公司预付半月（但最后一期，租金预付到 ，有一年的时效限制，因此收货人或买方的索赔现已超过时效。再则，该提单并未结合租船合同条款，该合同第３２条不能作为依据。 总而言之，租方没有合法的索赔权利和理由 ...

进行的，船方不能负责”，但被拒绝了。 租方认为：租船合同第２０条规定，船长按照一大副收据或理货单相符的数字签发提单。在本案中，船长签发的是清洁提单，这就 ，否则，船方应根据租船合同第３３条的规定负赔偿责任。该轮在上海卸货后，经理货员和大副共同签字的货物溢短单，应当作为实卸数字的依据。即使大副作了他声称 ...

应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款美元在万国宝通银行给豪尔萨夏海运公司预付半月（但最后一期，租金预付到 ，有一年的时效限制，因此收货人或买方的索赔现已超过时效。再则，该提单并未结合租船合同条款，该合同第３２条不能作为依据。 总而言之，租方没有合法的索赔权利和理由 ...

。 第２１条：装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任…… 第３３条：船东 有义务赔偿收货人的货损货差。据此，租方作为承运人之一在依据提单条款赔付了收货人的货损货差以后，有权根据租船合同第３３条规定作为反索赔向应对货损货 ...

申请人将该两被申请人列为承租人是有法律和事实依据的，理由如下： 1．关于被申请人××船务有限公司 （1）租船合同中明确将××船务有限公司列为承租人，该公司在租 份提单，申请人据此认为该公司是以承租人身份按照租船合同第5条的规定签发了提单。 经查，该两份提单的抬头均为“××船务有限公司（中国）”，说明该 ...

申请人将该两被申请人列为承租人是有法律和事实依据的，理由如下： 1．关于被申请人××船务有限公司 （1）租船合同中明确将××船务有限公司列为承租人，该公司在租 份提单，申请人据此认为该公司是以承租人身份按照租船合同第5条的规定签发了提单。 经查，该两份提单的抬头均为“××船务有限公司（中国）”，说明该 ...

。 第２１条：装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任…… 第３３条：船东 有义务赔偿收货人的货损货差。据此，租方作为承运人之一在依据提单条款赔付了收货人的货损货差以后，有权根据租船合同第３３条规定作为反索赔向应对货损货 ...

和理由以及提出的证据和计算方法。租方计算航速的依据是ＯＣＥＡＮＲＯＵＴＥＳ的气象报告。仲裁庭认为，既然双方已在租船合同中订明在计算航速时以船舶甲板日志和政府气象报告为准， （第３条第６款除外），按照船长或由船长授权的租船人或他们的代理人，依照租船合同第２０条的规定签发的提单，对所运载的货物和短少、灭失 ...

卸港，中途没有开舱。因此，装港允许的装货时间应以认定的实际卸货重量为依据计算。 船方进一步提出，本案提单是完全独立于租船合同的另外一个运输合同的证明， 根据租船合同的规定递交了装货准备就绪通知书后，租方或其代理应按租船合同的规定在合理时间予以接受，除非租方能够举证证明不予接受的理由是合理的。本案中， ...

。 仲裁庭以装货事实记录为依据，对当事人提出的装货时间计算表进行了仔细审核，发现当事人各自的计算有一些差异。仲裁庭认为，装货时间起算后，除租船合同明文规定的除外时间 货物行使留置权。同时，由于该提单项下的货物不是承租人的货物，因此作为出租人的申请人不能援用定租协议并入的金康标准租船合同第8条的规定对非 ...