在规定期限内共同选定或共同委托仲裁委员会主任指定一名仲裁员，仲裁委员会主任根据仲裁规则第64条的规定，于1998年11月17日指定刘书剑先生为本案独 ，显然超出了其经营范围。我国对外经济贸易部的上述规定第7条规定：“所有货物运输代理企业，必须按照批准的经营范围和经营地域从事经营活动。”《中华人民共和国 ...

在规定期限内共同选定或共同委托仲裁委员会主任指定一名仲裁员，仲裁委员会主任根据仲裁规则第64条的规定，于1998年11月17日指定刘书剑先生为本案独 ，显然超出了其经营范围。我国对外经济贸易部的上述规定第7条规定：“所有货物运输代理企业，必须按照批准的经营范围和经营地域从事经营活动。”《中华人民共和国 ...

单传真件，用以证明船舶的损失； 4、货物承运运费协议，用以证明货物及运费损失； 5、水路货物运单2份以及公路内河货物运输业统一发票、广西壮族自治区X路 证书、国际载重线证书、国际吨位证书、货船无线电安全证书、国际防止油污证书、散装运输液化气气体适装证书复印件各1份，用以证明“招港二号”船事故发生时处于 ...

888”轮本航次载货的数量及价值问题。原告提供的《运输协议》、《水路货物运单》、《国内水路、陆路货物运输保险单》等证据证明，“四通888”轮本航次承运了11 充分的估计和正确的判断，后面采取避免碰撞的措施失去了依据，违反了《避碰规则》第十七条的规定。“四通888”轮疏忽了望和采取不当的避碰行为与本次 ...

仲裁委员会提交仲裁。仲裁应适用中国法律和提交仲裁时中国海事仲裁委员会的最新仲裁规则。仲裁结果是终局的……” 双方当事人陈述的事实和产生的争议如下： （一） 一栏中写明“国内沿海及长江中下游各港间货物运输；国际近洋运输、远洋运输。”据此，仲裁庭认定，申请人具有国际水路运输资格，本航次期租合同合法有效。 ...

仲裁委员会提交仲裁。仲裁应适用中国法律和提交仲裁时中国海事仲裁委员会的最新仲裁规则。仲裁结果是终局的……” 双方当事人陈述的事实和产生的争议如下： （一） 一栏中写明“国内沿海及长江中下游各港间货物运输；国际近洋运输、远洋运输。”据此，仲裁庭认定，申请人具有国际水路运输资格，本航次期租合同合法有效。 ...

载运货物2853吨到天津；证17：水路货运代理协议，证明事故航次的运输协议，运费每吨74元，从防城到天津；证18：水路货物运单，证明上述航次装货物2900 紧迫危险后，也没有采取任何的避让行动，最后导致碰撞的发生，违反了《避碰规则》第八条的规定。因此，“鱼圣”轮应对本次碰撞事故负主要责任，承担60%的 ...

，被申请人向仲裁委员会提出反请求申请书的时间为1998年2月16日。根据仲裁规则第17条关于被申请人向仲裁委员会提出反请求的时间的规定，仲裁庭认定，被申请人 留置货物。由于《中华人民共和国海商法》第四章明确规定只适用于国际海上货物运输合同，不能通过比照适用该章第五节的规定而作出被申请人作为出租人只能在 ...

，被申请人向仲裁委员会提出反请求申请书的时间为1998年2月16日。根据仲裁规则第17条关于被申请人向仲裁委员会提出反请求的时间的规定，仲裁庭认定，被 留置货物。 由于《中华人民共和国海商法》第四章明确规定只适用于国际海上货物运输合同，不能通过比照适用该章第五节的规定而作出被申请人作为出租人只能在货物 ...

对青海民和公司的上述主张不予支持。 天津海事法院认为，1、提单只是一种海上货物运输合同成立的证明，并不等同于某同，因此，如果在签发提单以前承托双方另有 。为支持其观点，天津外运公司向本院提交了中海内贸航线船期表、水路集装箱货物运单、装船货物清单以及中海华北物流有限公司出具的证明等证明材料，以证明“向沪 ...