卸港,中途没有开舱。因此,装港允许的装货时间应以认定的实际卸货重量为依据计算。 船方进一步提出,本案提单是完全独立于租船合同的另外一个运输合同的证明, 根据租船合同的规定递交了装货准备就绪通知书后,租方或其代理应按租船合同的规定在合理时间予以接受,除非租方能够举证证明不予接受的理由是合理的。本案中, ...
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。 仲裁庭以装货事实记录为依据,对当事人提出的装货时间计算表进行了仔细审核,发现当事人各自的计算有一些差异。仲裁庭认为,装货时间起算后,除租船合同明文规定的除外时间 货物行使留置权。同时,由于该提单项下的货物不是承租人的货物,因此作为出租人的申请人不能援用定租协议并入的金康标准租船合同第8条的规定对非 ...
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和理由以及提出的证据和计算方法。租方计算航速的依据是OCEANROUTES的气象报告。仲裁庭认为,既然双方已在租船合同中订明在计算航速时以船舶甲板日志和政府气象报告为准, (第3条第6款除外),按照船长或由船长授权的租船人或他们的代理人,依照租船合同第20条的规定签发的提单,对所运载的货物和短少、灭失 ...
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是由被告托运的上述危险品货物包装不符合国际危规及中国的相关法律规定造成的。依据海商法66、67、68和42条3款的规定,被告应承担责任。请求被告连带赔偿x ,双方之间的权利义务依照双方签订的定期租船合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言, ...
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,以确保租罐协议生效,费用采取包干形式,报关、检验、三检费、卸船码头费、代办劳务费等按照200元/吨包干。租油罐储油协议书约定,中湘公司租增城市 共和国海商法》第七十八条规定,承运人同收货人、提单持有人的权利、义务关系,依据提单的规定确定。原告依据提单以合同为诉因起诉承运人,应证明其是合法的提单持有人 ...
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是由被告托运的上述危险品货物包装不符合国际危规及中国的相关法律规定造成的。依据海商法66、67、68和42条3款的规定,被告应承担责任。请求被告连带赔偿( ,双方之间的权利义务依照双方签订的定期租船合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言, ...
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太短,难以清除舱底油”、“全船货物均被污染,污染物为黑色油性物质”。这再次证实了装港洗舱的争执问题并没有得到解决。 被申请人的答辩理由有: 1.租船合同明确规定受英国法的管辖,提单没有明确适用法律和管辖权的问题,但按照英国法,在没有明确任何其他法律的情况下,因为提单 ...
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委员会仲裁”。 “第16条:其他条款按照1976年金康租船合同标准格式”。 “第17条:使用中远公司提单”。 金康租船合同第6条第(3)款规定:“……如果中午 的资格,原则上以工商登记为准。因此,被申请人二某为,被申请人一某独立承担民事责任,申请人将被申请人二某为被申请人是没有法律依据的。 2.关于 ...
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太短,难以清除舱底油”、“全船货物均被污染,污染物为黑色油性物质”。这再次证实了装港洗舱的争执问题并没有得到解决。 被申请人的答辩理由有: 1.租船合同明确规定受英国法的管辖,提单没有明确适用法律和管辖权的问题,但按照英国法,在没有明确任何其他法律的情况下,因为提单 ...
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委员会仲裁”。 “第16条:其他条款按照1976年金康租船合同标准格式”。 “第17条:使用中远公司提单”。 金康租船合同第6条第(3)款规定:“……如果中午 的资格,原则上以工商登记为准。因此,被申请人二某为,被申请人一某独立承担民事责任,申请人将被申请人二某为被申请人是没有法律依据的。 2.关于 ...
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