在未同第二被申请人有任何书面认可的情况下，突然通知第二被申请人卸货后还船，致使第二被申请人损失赢利人民币20万元。 对于两被申请人的答辩，申请人认为： 月17日传真致申请人，称“贵司与我司1993年12月27日签订定期租船合同已于1994年7月履行完毕……”。综合上述情况，仲裁庭一致认为，1993年 ...

注意到船方索赔所依据的是xx的报告，该报告使用了已故G.T.Stam船长“定期租船合同中的航速和耗油保证”一文附件（二）中关于风力与船舶失速对应 ） １３－０．７ ＝５７５小时－５３２．６０小时＝４２．４０小时 仲裁庭注意到船方计算燃油损失的复杂方法是与采用公式一计算时间损失相联系的。既然仲裁庭采用 ...

所依据的是（略）（略）的报告，该报告使用了已故G.T.Stam船长“定期租船合同中的航速和耗油保证”一文附件（二）中关于风力与船舶失速对应关系 时间） １３－０．７ ＝５７５小时－５３２．６０小时＝４２．４０小时 仲裁庭注意到船方计算燃油损失的复杂方法是与采用公式一计算时间损失相联系的。既然仲裁庭采用 ...

简称租方）于１９７４年６月１４日在伦敦签订的定期租船合同，从上海、香港装载杂货驶往奥兰、阿尔及尔、班加西和贝鲁特卸货。“斯”轮停泊在贝鲁特港期间 。 按照仲裁程序规则组成的仲裁庭对本案进行了审理和调解。 一、案情和争议 根据租方的安排，“斯”轮于１９７５年２月３日抵达贝鲁特港。同日０７４５时停靠贝鲁特 ...

简称租方）于１９７４年６月１４日在伦敦签订的定期租船合同，从上海、香港装载杂货驶往奥兰、阿尔及尔、班加西和贝鲁特卸货。“斯”轮停泊在贝鲁特港期间 。 按照仲裁程序规则组成的仲裁庭对本案进行了审理和调解。 一、案情和争议 根据租方的安排，“斯”轮于１９７５年２月３日抵达贝鲁特港。同日０７４５时停靠贝鲁特 ...

租船人×××和船舶所有人×××于一九七三年九月二十二日签订了“普利特威斯”轮定期租船合同。该轮在租用期间，因停靠中国湛江和罗马尼亚康斯坦察两港超过租船合同 退还已扣的租金５，２３０美元。 经海事仲裁委员会调解，双方友好协商后，租船人同意退付船方５，２３０美元，并已于一九七五年十二月五日通过银行汇付船方 ...

租船人×××和船舶所有人×××于一九七三年九月二十二日签订了“普利特威斯”轮定期租船合同。该轮在租用期间，因停靠中国湛江和罗马尼亚康斯坦察两港超过租船合同 退还已扣的租金５，２３０美元。 经海事仲裁委员会调解，双方友好协商后，租船人同意退付船方５，２３０美元，并已于一九七五年十二月五日通过银行汇付船方 ...

如下证据：1、“康华”轮的登记证书；2、经公证认证的定期租船合同；3、经公证认证的航次租船合同；4、湛江某代与大韩海运签订的代理协议；5、1 .)(下称安锋公司)作为卖方、诚联公司作为买方签订了一份编号为（略）/S的合同，约定：罗纹钢10，500吨，单价为233美元/吨(湛江（略）.CQD)，总价款为 ...

状态，即船舶航行和内部管理事务应由被告天顺公司负责。被告秦宁公司作为定期租船合同下的承租人，只负责船舶的调度和营运，不涉及船舶航行和船舶安全等 其实际支付货款的凭证，不能证明原告支付货款的真实性。合议庭认为，《工矿产品购销合同》虽加盖有“山东苍山县华鲁石膏四矿”和“山东华鲁石膏矿(集团)”两枚印章，但 ...

称申请人）与被申请人大连××企业有限公司（以下称被申请人）于1995年3月11日签订的“于山”轮定期租船合同中的仲裁条款以及申请人于1997年3月18日提交的仲裁申请书，受理了上述合同项下产生的租金争议案。根据仲裁规则第63条的规定，本案适用简易程序。 1997年10月16日 ...