该公告发布之日起3个月内即1999年7月13日前提出。被申请人对该责任限制基金提出请求应建立在仲裁庭就本案所涉箱内货物部分损失的裁决的基础上。 申请人 汇款单据为证。被申请人应对申请人赔付货主的丢失的集装箱箱内货物损失x．75美元负赔偿责任。理由是：（1）该赔付额大大低于货主的索赔额，并且低于全程提单 ...

，该条规定：不论任何原因导致货损、货差、迟延交货，被申请人作为承运人都必须承担赔偿责任。其中也包括天灾、战争行为、海上或其他可航水域的危险、意外事故 的集装箱的任何灭失或损坏向申请人进行赔偿，而没有任何限制条件，即不论由于什么原因造成的集装箱的灭失和损坏，被申请人都要承担赔偿责任。仲裁庭认为，本款不能 ...

该公告发布之日起3个月内即1999年7月13日前提出。被申请人对该责任限制基金提出请求应建立在仲裁庭就本案所涉箱内货物部分损失的裁决的基础上。 申请人 为证。被申请人应对申请人赔付货主的丢失的集装箱箱内货物损失（略）．75美元负赔偿责任。理由是：（1）该赔付额大大低于货主的索赔额，并且低于全程提单以及 ...

明知故意的违法行为，依法不能享有提单中关于免责和责任限制的权利，应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。同时大连海事法院还认为，“ＳＡＮＷＡＩ”轮挂巴拿马旗经营。 通知方，应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。富春公司所属“盛扬”轮应依法律规定和国际航运惯例约束自己的行为，其听从承运人指令无单放货，虽使 ...

，其胜诉权依法不予保护。另外，本案即使原告能够胜诉，根据法律规定，承运人还可以享受责任限制。综上，请求法院驳回原告对外运公司的诉讼请求。 被告外运公司在 证据证明海外公司是本案货物承运船舶的所有人或经营人，其要求海外公司承担赔偿责任的主张，没有依据，不予支持。 本案货物短少造成的损失包括货物损失和原告 ...

依据该法第3条第4款的规定，该法中的任何规定都不得被解释为废除或限制适用美国《联邦提单法》，而适用《海上货物运输法》涉及提单的法律关系时 实际承运人地中海公司无关，更与承运人高昌快运的代理人高昌货运无关。原告以其涉案提单项下提取货物的权利受到侵害为由要求三被告承担连带赔偿责任，没有法律依据，不予支持。 ...

，是明知故意的违法行为，依法不能享有提单中关于免责和责任限制的权利，应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。同时大连海事法院还认为，“（略）”轮挂巴拿马旗经营 的通知方，应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。富春公司所属“盛扬”轮应依法律规定和国际航运惯例约束自己的行为，其听从承运人指令无单放货，虽使其 ...

我国航空法及我国参加的《统一国际航空运输某些规则的公约》，可以享受赔偿20美元的责任限制。被告天地公司庭审中进一步辩称：一、原告没有证据证明GD（略） 是我国《民用航空法》第一百二十九条规定的“国际航空运输承运人对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。”以上限额折合约20美元。 被告 ...

重伤，而在国内5米高的车辆是无法正常通行于普通公路X路的，因有高度的限制，所以5米高的车是无法在道路上正常行驶的。2、郑某某与其不存在法律关系 承运人应当对自接受货物时起至交付货物时止所发生的货物的毁损、灭失承担赔偿责任。故承运人应当采取一切可行的措施以便将货物运输到目的地，避免货物的毁损和灭失。而封 ...

辩称：被告愿意按照法律规定和保险公司约定承担赔偿责任；因原告至今没有提供受害人领取赔偿款的依据，赔偿协议书并不等于赔偿款，因此，本案应当追加受害人肖某、 自己的诉讼主张，在举证期限某向本院提交了如下证据： 1、《道路客运承运人责任保险的保险单》，用以证明被告向原告交付了保险单，保险单上明确约定：每次 ...