下川镇所辖的渔民有理由相信该所能够为他们办理保险业务。 《中华人民共和国海商法》第二百二十一条规定：“被保险人提出保险要求，经保险人同意承保，并就 ，投保人在保险合同中的义务已经完成。剩下的手续，应当由保险人或者其代理人去完善。农行营业所的工作人员为了促成此笔保险业务，同意给卫某某代办船舶年检证书，这 ...

1999年12月22日对本案及同一事故引起的(1999)广海法商字第X号船舶碰撞损害赔偿纠纷案、(1999)广海法商字第X号水上人身伤亡损害赔偿纠纷案一并公开 思中63”船与“富浩”轮发生碰撞，碰撞的船舶互有过失。 原告请求的损害赔偿属于互有过失的船舶造成的人身伤亡损害赔偿。根据《中华人民共和国海商法 ...

1999年12月22日对本案及同一事故引起的(1999)广海法商字第X号船舶碰撞损害赔偿纠纷案、(1999)广海法商字第X号水上人身伤亡损害赔偿纠纷案一并公开 思中63”船与“富浩”轮发生碰撞，碰撞的船舶互有过失。 原告请求的损害赔偿属于互有过失的船舶造成的人身伤亡损害赔偿。根据《中华人民共和国海商法 ...

一人在驾驶台操舵值班，而郑有旋在值班时离开操舵岗位，失足落海，导致船舶在无人操纵的状态下，失控碰撞香港南丫岛圆角岸边礁石，造成船体破裂。船舶触礁后 元人民币(不包括香港海事处检船出牌费用及其他杂费)总和已经超过船舶保险价值（略）元人民币。根据《中华人民共和国海商法》第二百四十六条、第二百四十九条的规定 ...

将另行综合认定。 7-8、理货报告及旅差费报销单，用以证明涉案货物在发生船舶碰撞事故后的受损情况，以及原告为处理涉案索赔事宜所支出的合理费用。两被告 《保险法》规定保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过的部分无效。《海商法》也规定，保险标的的保险价值、保险金额均可由保险人与被保险人约定，唯保险 ...

固定，海运过程中船舶正常摇晃致铁皮箱内货物发生位移，磨破内层防水包装导致货损，而且根据公估报告记载，货物运抵目的地后铁皮箱并没有碰撞的痕迹，从而 而轻率地作为或者不作为造成涉案货物的损失，承运人可以享受责任限制。根据我国《海商法》的规定，承运人对货物损害的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算，以两者 ...

，因海运过程中船舶正常摇晃致铁皮箱内货物发生位移，磨破内层防水包装导致货损，而且根据公估报告记载，货物运抵目的地后铁皮箱并没有碰撞的痕迹，从而 损失而轻率地作为或者不作为造成涉案货物的损失，承运人可以享受限制赔偿责任。根据海商法的规定，承运人对货物损害的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算，以两者中 ...

造成损失。请求判令被告赔偿原告损失人民币190，000元。 被告在庭审中辩称：涉案船舶碰撞中被告无过错，货主损失与被告的行为无关，被告不应承担任何赔偿责任； 履约没有因果关系。故被告不应该承担本案项下的赔偿责任。 依照《中华人民共和国海商法》第一百三十二条第一款、《中华人民共和国合同法》第一百二十五条 ...

共同过失造成原告的财产损失，构成共同侵权，应当承担连带赔偿责任。 最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第五条规定，渔具、网具的价值，按 综上，依照《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第二款、《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一款的规定，判决如下： 一、被告陈某某、李某 ...

处理受损货物时没有通知第三人，也未作任何检验和评估，其处理程序显然不当；本次船舶碰撞事故，主要是因为“宁峰668”轮疏于了望和违法操纵所致，故对碰撞事故，“宁 《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款和《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一款、第二款，以及《水路货物运输规则》第二十八 ...