原告向本院提供的索赔清单，原告请求判令被告赔偿的经济损失如下：(一)、原告船舶产生的损失：柴油4吨计人民币12，000元；机油100公斤计人民币600元； 在修理期间必将产生停产损失，也是不争的事实。原告请求被告赔偿船舶在修理期间产生的间接生产损失，该损失属原告预期可得利益，符合最高人民法院《关于审理 ...

核定书认定，此次火灾造成原告的直接损失为人民币18,163元，虽然原告提供了船舶修理的预算单，但根据本院的调查，“苏大渔x”轮的实际修理费为人民币 ，酌情认定原告的渔汛损失为人民币3,000元。综上，原告总共损失为：船舶修理费人民币18,032元；捕捞用具损失6,000元；渔汛损失3,000元，共计 ...

现有一艘2000吨旧油轮“西方公主”号在青岛港委托喜多来公司修理。修理完毕后，由喜多来公司办理船舶保险和注册登记，费用暂由喜多来垫付。1995年9 的证明和青岛市国家涉外稽查分局“税务处理决定书”等证据证明，中某振平不仅取得过该船舶，而且转卖过该船。喜多来公司1997年2月的“往来帐明细表”中的“其他 ...

)、梧州市航务管理处(下称梧州航管处)、梧州市交通实业发展公司(下称交通公司)、周某某船舶爆炸人身伤亡损害赔偿纠纷一案，于2000年7月26日向广州市海珠区人民法院 4日，该轮停靠在海心沙码头，被告周某某请修理工对该船锚机进行修理。修理工进行明火作业，“桂东油05”轮发生爆炸，导致多人死亡。钟某德不幸 ...

)、梧州市航务管理处(下称梧州航管处)、梧州市交通实业发展公司(下称交通公司)、周某某船舶爆炸人身伤亡损害赔偿纠纷一案，于2000年7月26日向广州市海珠区人民法院 4日，该轮停靠在海心沙码头，被告周某某请修理工对该船锚机进行修理。修理工进行明火作业，“桂东油05”轮发生爆炸，导致多人死亡。陈某柱不幸 ...

气库，由此产生转卸费用73，453.30元。造成上述责任事故完全是两被告所属船舶违反操作规章导致的，两被告应当共同承担损害赔偿责任。请求法院判令两被告连带 费用，合议庭成员一致认为，连云港石油化工机械总厂要求原告承担的派中级技工两人协助修理并准备通用拆装工具、起吊设备以及水压试验所需设备的成本及费用， ...

委托代理人何韵铭,湖北法辉律师事务所律师。 被上诉人(原审原告,反诉被告)靖江苏美达船舶工程有限公司(以下称苏美达公司),住所地:江苏省靖江市十圩港口。 法定代表人金某, 不能全开、下层厕所水孔堵塞等问题。大威公司向进出口公司出具了修理船舶的发票。 上述事实,有进出口公司提交的香港保罗公证行的证明和大 ...

略）”轮雇主责任保险投保单复印件、雇主责任保险单原件、2005年4月19日的船舶投保单复印件(注明“续保”字样)、2005年4月19日原告向业务经办人胡某某支某 估损费及交通费2300元 被告认为“浙定（略）”轮船舶修理费损失（略）元虽经评估，但没有实际发生修理。依照保险条款，被告承保“浙定（略）”轮 ...

被申请人的仲裁申请书和相关材料，于2001年12月7日受理了“玫瑰海”轮船舶保险金争议仲裁案。 根据双方当事人2001年11月28日的书面协议，双方当事人共同 责任原则来赔偿申请人，那么被申请人应支付的保险金为； （1）“玫瑰海”轮船舶修理费用（M1）USD7．6万； （2）“玫瑰海”轮船期损失（M2 ...

被申请人的仲裁申请书和相关材料，于2001年12月7日受理了“玫瑰海”轮船舶保险金争议仲裁案。 根据双方当事人2001年11月28日的书面协议，双方当事人共同 责任原则来赔偿申请人，那么被申请人应支付的保险金为； （1）“玫瑰海”轮船舶修理费用（M1）USD7．6万； （2）“玫瑰海”轮船期损失（M2 ...