，满载吃水4.25米，满载排水量1787.29吨，参考载货量为1000吨；其《海上船舶吨位证书》记载总吨位480，净吨位272吨，记事栏内注明“由于原船舶检验 某某及其他货主与广州市三益船务货运有限公司(以下称三益货运公司)签订《水路货物运输合同》，约定由三益货运公司将林某某等货主的19个集装箱从东莞 ...

出具《情况说明》，写明：北京莱尔德公司于2006年5月向联邦公司上海分公司投保了海上货物运输保险，联邦公司上海分公司核保人员向其签发了x-X号货物海上 事故承担赔偿责任，显属不当。丘博公司依法应承担举证责任，证明所诉称的运输合同关系，否则应承担举证不能的法律后果；而现有证据材料至多证明二者之间是货运 ...

无法保证。其中，富士电机马达株式会社称，因无法分析货物的内部状态，不能保证货物的品质，虽然掉落的撞击对货物造成的损害情况不明，与购买新品相比，检修费用 ，汉虹公司再次向太阳保险支付了上述保险费。 原审法院认为，本案系一起海上保险合同纠纷。被保险货物运输目的港在境外，本案具有某外因素。根据法律规定，合同 ...

称黄埔集装箱公司)、中国外轮理货总公司广州分公司(下称广州理货公司)集装箱港口作业合同纠纷一案，于2000年6月5日向本院起诉。本院于同日立案受理 ，铅封号为（略）。 上述集装箱货物以场到场(CY/CY)的方式运至澳大利亚布里斯班。依据国务院《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第26条的规定： ...

的船章。金轮公司的代理人一审中提交的代理词中称，涉案货物发生在海上货物运输，椰树集团将货物委托椰树联运，椰树联运再委托储运公司，储运公司再转委托金轮公司 的区段承运人金轮公司，据此，在储运公司与金轮公司之间成立了多式联运合同中的水路货物运输合同关系。集装箱运单是由“银虹”轮船东签发的运单，该运单表明， ...

货轮，IMO号码为（略），登记船东是金城公司，华珠公司为船舶管理人，船舶海上航行一天需消耗重油29.9吨。2009年2月5日，金城公司与x签订 大陆地区法律作为本案实体法。中远日本在第一次庭审时将案由船舶燃油供应合同纠纷变更为不当得利纠纷，原审法院业已准许。而依据《中华人民共和国民法通则》(下称《民法 ...

合同约定的质量要求技术标准、交货地点及方式、运输方式及费用负担、包装标准、验收标准及方式、结算方式、违约责任、解决合同纠纷的方式等条款与黑色鞋包合同内容 祥公司、中垦公司一同提供，应予以认定。原审法院认为，从信函的内容分析，虽然货物存在产地标识问题，但并未造成退货的结果，引起退货的直接原因是外包装以及 ...

的范围内，深圳公司与本案当事人无利害关系。原告回避其与深圳公司的合同纠纷的事实，以提单纠纷为由起诉，规避法律。请求驳回原告的起诉。 广州海事法院审理查明： 公司之间的海上货物运输无正本提单放货、提货损害赔偿法律关系；二是原告与被告深圳公司之间的国际贸易合同法律关系。从本案事实发生发展的逻辑关系分析，在 ...

泰律师事务所律师。 原告江苏新时代造船有限公司为与被告姜堰市江东船用阀门有限公司海上人身损害赔偿纠纷一案，于2009年7月28日向本院提起诉讼，本院于同日 兰铸铁截止阀事宜达成一致意思表示，原告已实际接收并使用被告提供的货物，原、被告合同关系已依法成立并生效。被告主张产品应适用中华人民共和国国家标准x ...

、《合同法》和其他相关法律审查。 针对本案存在的几个争议问题，本院分别作出如下分析认定： （一）关于被告要求解除要约的行为是否构成违约 原、被告双方对合同的 并不能克服的客观情况。本案中，即使被告受建龙钢铁公司委托履行进口铁矿石和运输合同，但建龙钢铁公司在建项目被国务院发改委责令停工，与其本身违法审批 ...