付。庭审中，升航公司确认上述提单记载的航名航次x轮第F018航次系其签发提单时打印错误，涉案货物运至美国洛杉矶后，升航公司未收回正本提单即将货物予以放行 指示将货物交给升航公司运输，升航公司向民族公司签发了提单，并在提单上将民族公司记载为托运人。因此，民族公司属于《中华人民共和国海商法》第四十二条第（ ...

在运输操作中导致实际承运人提单托运人的记载与原告不同（但报关单记载的提单号、集装箱号均与提单一致），但无证据证明原告自愿放弃货物所有权。在货物尚未交付收货人的情况下 商品名称、数量及单位等内容与货物承运单对应，可证实案涉货物已向海关申报并获放行。至此，被上诉人已完成了对案涉货物运离起运地的举证责任，并 ...

两个海上货物运输合同，并均依法有效。被告就是本案中的海上货物运输合同的一方，是托运人。其在国际货物买卖合同（不管什么价格术语）的法律地位，并不必然决定其在海上 ，以及将货物直接电放（即电报放货，不用凭提单取货）给收货人——x。但当原告分两次将被告托运的货物运至目的港，收货人拒绝提货并最后放弃货物，结果 ...

（以下简称世纪东方公司）因与被上诉人北京网际货运代理有限公司（以下简称网际公司）货物运输合同纠纷一案，不服北京市丰台区人民法院（2008）丰民初字第x号民事判决， 履行。办理托运手续时，世纪东方公司潘亚民等工作人员在网际货运工作单托运人处签字，认可运单背后载明的条款，该单据即具有合同效力，该单据载明 ...

的内容予以了确认。同日，联合公司依据提单确认单的内容代理南美公司签发了编号为（略）的多式联运提单，提单载明，托运人纺染公司，收货人凭洛杉矶通用银行指示，装货 公司未提出任何异议。南美公司按照提单规定的线路进行了运输，南美公司在本次运输过程中没有过错。货物运至目的港蒙得维的亚后，南美公司应纺染公司的要求 ...

锋汽配门市部，因该门市部经营一种名为GCK球笼的汽车配件，业务人员在填写货物运单时不够规范，将托运人写成了GCK北京办事处。经本院查询，在北京市 提出副本，并交纳上诉案件受理费一百一十五元，上诉于北京市第一中级人民法院。如在上诉期满后七日内未交纳上诉费的，按自动撤回上诉处理。 代理审判员戴国 二○○○ ...

个海上货物运输合同，并均依法有效。被告就是本案中的海上货物运输合同的一方，是托运人。其在国际货物买卖合同(不管什么价格术语)的法律地位，并不必然决定其在海上货物 以及将货物直接电放(即电报放货，不用凭提单取货)给收货人——（略）。但当原告分两次将被告托运的货物运至目的港，收货人拒绝提货并最后放弃货物， ...

责任和费用”；第七条规定“承运人违反上述有关规定运输的，应承担一切责任并负责退运。” 进出口公司进口塑料的废碎料业经国家环保总局批准，且发货人峰华公司于某 中集公司在货物运输途中擅自改港有关联，但并不存在必然的因果关系。废物进口、运输的特殊规定要求承运人向记名收货人交付货物，中集公司仅根据托运人的要求 ...

，涉案货物应取得的退税款项为人民币3，111，486.35元，由于立荣公司无单放货，致使浙纺公司未收回货款并由此遭受了退税款项损失，立荣公司依法应予 的要求签发提单，安全、及时地将货物运至目的地，并凭正本提单放货。如果托运人要求承运人在提单上不记载托运人或者记载他人为名义上的托运人，则这一要求是托运人 ...

通知，货物也实际由（略）公司提取，本公司在货物交付过程中没有过错，不应该承担任何责任。故请求法院驳回长运公司诉请。 为支持其辩称，被告北欧亚公司向 宁波国际货运公司委托北欧亚公司承运，北欧亚公司向其签发了全套正本提单，载明：托运人（略）(F.E.)LTD.，收货人和通知人均为（略）公司，其余内容均与长 ...