海利律师事务所律师。 上诉人烟台海上救助打捞局因与被上诉人东京海上火灾保险株式会社、深圳远洋运输股份有限公司船舶碰撞货损赔偿纠纷一案，不服中华人民共和国广州 具有所有权。再者，被上诉人未提供权益转让人承让该提单项下货物的有关证据，诸如贸易合同、付款凭证(信用证)等等。2．东京保险并未真正取得代位追偿 ...

对《“幸运海”轮溢油事故造成大亚湾渔业资源和渔业生产损失的调查报告》出具分析报告，山东公司支付委托费8，000元。收款收据复印件记载：青岛海洋大学海洋生命 函称：“贵司向我局查询的精选(浮选)黄铁矿(俗称硫铁矿)有关海上运输事宜，经我局向交通危险货物运输中心咨询，其复函见附件”。该附件是交通部危险货物 ...

34元，该损失数额有油港公司提供的购买三台输油臂部件的委托代理协议、货物买卖合同、进口申请批准表、香港海通公司的发票、海关关税专用缴款书、海关 后面的认定中加以分析认定。 关于本案的损失部分，各方当事人均未提供新证据。 本院认为：本案是一起因船舶漂移造成码头输油臂等财产损坏的侵权损害赔偿纠纷案件，根据 ...

于“不利解释”原则的主张，是根本无法立足的。 （3）船舶碰撞损害赔偿纠纷与船舶保险合同纠纷属两种不同的法律关系，具有不同的法律性质，应当适用不同的 通知》第3条规定：“海商法施行后，各级人民法院必须严格执行。海商法施行后发生的海上运输关系和船舶关系，审理时适用海商法。海商法施行前受理，施行后尚未审结的 ...

于“不利解释”原则的主张，是根本无法立足的。 （3）船舶碰撞损害赔偿纠纷与船舶保险合同纠纷属两种不同的法律关系，具有不同的法律性质，应当适用不同的 通知》第3条规定：“海商法施行后，各级人民法院必须严格执行。海商法施行后发生的海上运输关系和船舶关系，审理时适用海商法。海商法施行前受理，施行后尚未审结的 ...

货物的实际价值，因此，对本案货物的价值不予确认。原、被告对尚未收取的运费金额没有异议，但原告没有提供因无法履行运输合同而节省的费用的证据，尚未 ，南京凯华航运有限公司有权作为原告就“四通888”轮在营运过程中产生的损害赔偿纠纷向责任人提起诉讼。南通通宁海运有限公司在本案事故发生前已被吊销营业执照，根据 ...

律师。 上诉人蓬莱外贸集团公司（以下简称蓬莱外贸）因与被上诉人环球株式会社购销扇贝柱欠款纠纷一案，不服中华人民共和国山东省烟台市中级人民法院（2001）烟经重初字第X 上诉称，1、本案是出卖人出卖运输途中的标的物，是路货买卖，路货买卖实际是单证买卖。根据《联合国国际货物销售合同公约》第68条对路货买卖 ...

《关于民事诉讼证据的若干规定》第五条的规定:在合同纠纷案件中，主张合同关系成立并生效的一方当事人对合同订立和生效的事实承担举证责任。因此，原告要 船舶改建申请建造检验，没有图纸资料，在改建完毕后使用未经检验合格的船舶从事水路货物运输，擅自改变船舶的用途，原告对“203”船沉没所造成的损失应承担80％的 ...

内，将会导致燃油外泄，产生严重的海洋污染。 “鲁日海03”轮在减载货物过程中共产生燃油费用（略）元人民币，船员工资1956.66元人民币，安达船运公司 1956.66元人民币；3）一审法院认定安达船运公司与天津市舸海科贸有限公司的运输合同下的运费损失（略）元人民币、违约金损失8万元人民币不当。首先，因 ...

，原告与被告共同确认如下事实：2001年11月15日，原告与被告签订船舶修理合同(合同号：2001-LN/HD-11-B)，约定由原告为被告修理“韩某龙”轮(M/（略） 报告，应是对船舶现状的客观反映，而该报告完全针对本案的修船纠纷，进行责任分析，并对船舶营运费用和损失进行确定，具有明显的倾向性，故其 ...