申请海事请求保全，请求扣押三上诉人所属的“粤湛江（略）”号渔船，限制被申请人转让、变卖或抵押该船。5月13日，原审法院经审查裁定准许了五被上诉人 ，出海作业亏损的风险也不用受害人承担，如出现船只损坏，或其它海事赔偿纠纷等，受害人也不用承担连带责任。双方根本就没有“合伙协议”之类的书面约定，故双方之间的 ...

了“ORI”轮货物损坏争议案。本案适用仲裁委员会1989年1月1日起施行的中国海事仲裁委员会仲裁规则。 仲裁委员会主任（原称主席）根据仲裁规则的规定指定高隼 （8）聘请律师费用x．25美元——与第（7）项旅差费一起，由被申请人赔偿x美元。 5．仲裁费用 本案仲裁费由被申请人承担百分之六十，由申请人承担 ...

中还约定，“本租约发生的一切争执甲乙双方友好协商解决，协商未果，在青岛海事法院裁决。”双方在合同中还订立了一个“补充条款”(第28条)，其中与本案有关 》第一百三十条的规定，本院判决如下: 一、被告福州保税区星浦数字船务有限公司赔偿原告海发船务有限公司损失（略）.47元人民币。该款项原告可从被告支付的 ...

为此原告额外支付了空运费等费用共计人民币331,800元。请求判令两被告连带赔偿原告运费损失人民币331,800元及利息损失（按中国人民银行同期企业贷款利率，从 责任，应由原告自行承担；二、即使承运人应对原告损失承担赔偿责任，依法也可以享受责任限制。请求驳回原告对中海香港的诉讼请求。 根据原、被告的诉 ...

贸易中，经常会涉及卖方对原产地国的要求(比如为了转卖的方便)、进口国对进口配额的限制等问题。卖方或真正托运人的名称不出现在商业发票、装箱单和信用证等单证上， 原因”。依照该规定，承运人帕某某公司对被没收的货物造成中轻公司的损失不负赔偿责任。 帕某某公司签发提单后，就涉案货物委托以星公司承运，以星公司向 ...

致使“龙通”轮沉没。2月3日，“龙通”轮船长发出海事声明，“我轮对所载货物及货柜的损失不负赔偿责任”。被申请人主张： 1．本案应以XSC签发给申请人的 集装箱的任何灭失或损坏向申请人进行赔偿，而没有任何限制条件，即不论由于什么原因造成的集装箱的灭失和损坏，被申请人都要承担赔偿责任。仲裁庭认为，本款不能 ...

的收货人对此负有责任。原告作为承运人，在运输过程中，并没有过错，不应负责。 根据《最高人民法院关于承运人就海上货物运输向托运人、收货人或提单持有人要求赔偿的时效期间 了主张超期使用费的胜诉权。 对于集装箱占有问题。这是侵犯原告的物权，应不受时效的限制，也即，原告可以主张返还箱子，不受一年诉讼时效的限制 ...

签订的“于山”轮定期租船合同中的仲裁条款，于1996年7月2日向中国海事仲裁委员会提交了仲裁申请书，要求裁决租方向其支付拖欠的租金x．93美元及其自 6月27日向仲裁委员会提出仲裁请求的，没有超过时效。 此外，船方请求租方赔偿其为办理本案所支付的律师费人民币x元。 二、仲裁庭意见 根据船方的《仲裁 ...

（下称租方）签订的租船协议中的仲裁条款于1996年3月1日向中国海事仲裁委员会（下称仲裁委员会）提出仲裁申请，要求裁决租方向其支付“红旗186”轮租金等 自己决定，在没有证据证明每一航次加油多少是受船舶燃油舱储量限制、由于加油多少造成船舶续航能力差的责任在租方而非船方条件下，租方因在香港加油多付代理费 ...

27日河北省水运工业总公司为被告出具了信誉担保，本院裁定准予该轮进行营运，限制该轮转让和设定新的抵押。 原告(反诉被告)天津亚太船技有限公司诉称： 一、被告(反诉原告)河北省海运总公司给付原告(反诉被告)改装及修理船舶费用227万元人民币赔偿由于滞延给付所产生的违约金（略）．00元人民币，共计（略） ...