与虞城县X路贸易公司签订煤碳运输合同及张某某、陈某某未将所租用的船舶办理抵押登记。 九、江苏省泗阳县人民法院的民事调解书。用于证明2000年8月29日 上述船舶交给了甲方,甲方接船后在于2000年月日后在均对船舶进行了修理。2000年月日船舶进入京杭运河,2000年8月10日左右到达邳州进行改装,8月 ...
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于8月底将“昌达503”轮实际交付给原告。原告接受船舶后,委托新华船厂对“昌达503”轮进行修理。 9月29日,原告收到被告交来图纸36张。 关于损失问题,原告提供了以下证据: 1、2001年3月15日广西桂江造船厂船舶设计室出具的图纸设计费收据,记载收到原“昌达503”轮、现“梧州1688”轮图纸 ...
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,原则上由承租方支付,可由原告代办,车船税由原告支付。此外,双方对船舶保险、船舶修理等方面均作了约定。同年10月1日,原告将X号、X号、X 方如发现船舶证书已失效,其有权要求原告按合同的约定履行义务,提供合法有效的船舶证书。依据我国合同法的有关规定,当事人一方有违约行为致使合同不能实现合同目的,另一方 ...
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赖某悦)和赖某甲,后该船于1995年12月15日由东山船厂进行修理,修理费7,030元。原告提供的山后村委会1999年10月10日的证明显示:“电 主张,无法律依据,不予支持。关于碰撞造成原告的财产损失,被告王某某应当在船舶碰撞责任比例范围内承担赔偿责任。 关于碰撞直接造成的人身损害,被告王某某亦应当 ...
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赖某悦)和赖某甲,后该船于1995年12月15日由东山船厂进行修理,修理费7,030元。原告提供的山后村委会1999年10月10日的证明显示:“电 主张,无法律依据,不予支持。关于碰撞造成原告的财产损失,被告王某某应当在船舶碰撞责任比例范围内承担赔偿责任。 关于碰撞直接造成的人身损害,被告王某某亦应当 ...
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报告》,该报告结论称:如对该船按照《内河船舶法定检验技术规则》对船舶适航性的最低要求进行必要的修理,约需费用(略).80元。为此,欧某 责任,“吉鸿号”轮本身应该承担次要事故责任。 应原告的申请,本院委托中国船级社国内船舶检验中心对“吉鸿号”轮事故修理费进行鉴定,确定事故修理费损失为(略).80元, ...
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该报告结论称:经检验和估算,对该船按照《内河船舶法定检验技术规则》对船舶适航性的最低要求进行必要的修理,约需费用(略)元。为此,付某、 承担主要事故责任,“吉鸿号”应该承担次要事故责任。 应原告的申请,本院委托中国船级社国内船舶检验中心对“鸿发X号”轮事故修理费进行鉴定,确定事故修理费损失为(略)元。 ...
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内,可以通过捕捞生产获得每月约4000元的净收益。 原审认为,依照《最高人民法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第十六条所解释的含义,本案应属 东北风,加上海流流向及涌浪的影响,另外,“(略)”船的尾轴因长时间未进行修理间隙过大不能开足全速,考虑各种因素,“(略)”船在返航时实际航速应 ...
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办事处”,负责“燕安”轮的揽货、运输合同洽谈签订、运费及租金催收、船舶年度修理及临修、燃料淡水物料配件的采购和供应、船员聘用调配等经营管理业务 “燕安”轮价值为人民币267万元与事实不符。同意解除双方的合作经营协议,分配船舶拍卖款,但应按实际上购买价与双方投资的比例进行分配,现代电脑公司请求投资款利息 ...
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多次催讨,铭洋公司先后支付了人民币共34.7228万元、港币6万元,另代付船舶代理费、油费共港币6.795万元,铭洋公司仍拖欠原告租金人民币37万元及港币 船舶租金人民币717,228元,此款中包含船方原因产生的罚款等额外费用以及船舶修理超期费用,经双方核实之后从中扣减;铭洋公司另欠快达公司2000年 ...
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