多式联运承运人，被告系上海至厦门沿海运输区段的实际承运人；货损发生在上海至厦门的海运区段；货损主要原因系海水水湿，最终上海市高级人民法院依法判决原告和被告连带 并于2007年3月24日将上述设备交付被告承运。被告为此签发了编号为x的水路集装箱货物运单，该运单记载的托运人为原告，收货人为友达厦门公司，船 ...

公司迟迟不付款。在安徽德林公司不按合同履行义务的情况下，安徽公司为了减少损失，行使法律所赋予的抗辩权，用所持有的提单将货物从承运人处提出并存于 海上货物运输合同的证明，是承运人接收货物的依据，是承运人据以交付货物的保证。提单是调整海上货物运输合同托运人、承运人和收货人三者之间法律关系的凭证，即提单仅在 ...

“沃瑞公司”于1997年5月18日前开立不可撤销信用证，原告应于同年5月31日前将货物在天津装船，运输方式为海运，目的港是汉堡。合同另就苦杏仁的质量标准作 ；原告在客观外亦未实施欺诈行为，原告是在向承运人索要提单时才被告知出运时间延迟，在承运人告知其买方即“沃瑞公司”已同意倒签提单的情况下，原告为促使 ...

、货损是综合原因造成的，发货人、收货人以及船方（承运人）均有一定的责任；发货人和收货人取得农业转基因生物的进口批文是在货物起运一个多月以后，收货人取得 及发货人承担，该期间发生和/或扩大的货损远大于之前发生的货损；3、建议被告依据保险单承担货物损失、施救费用、检验费用（共18,416,392.41元） ...

禧公司委托佳绵公司承运4个集装箱（内装儿童套装）到洛杉矶,承运方保证在2005年9月3日之前到达目的港，并凭委托方通知后放行；如承运方延期到达则按客户 一项，无法作为承运人承担运输责任，双方在签约时对此是明知的，但仍然签订《运输协议》。因此，华禧公司将涉案货物从上海运至洛杉矶并交付收货人的业务委托佳绵 ...

装卸时间分别为125吨/小时、80吨/小时，滞期费为每天5,000美元，按比例计算，收货人为国峰企业有限公司，递交准备就绪通知书的时间为2004年8月18日5时45 原告提供的证据，即不能证明该提单项下货物的所有人。第六、在没有相反证据的情况下，根据原告将上述货物交付给被告的事实，可以推定原告合法占有 ...

《出口货物委托书》相同。联运提单注明“目的港包清关包派送，由贵司出单”。联运提单中承运人签署栏目中没有任何签名。骏光公司的提单记载的托运人、收货人、起运 原告委托骏光公司承运，并已将货物运抵目的港交付给收货人。 根据《出口货物委托书》，被告委托原告办理的事项，除了运输外还包括货物在目的地的清关和派送， ...

”，我国《海商法》第七十一条之规定，“提单是承运人交付货物的物权凭证”。本案所称的提单，上面载明的收货人是中艺华海公司，三角洲公司根本不可能实际掌握本案 是凯城国际贸易行，非劲龙公司；收货人是中艺华海进出口公司，非劲龙公司。何某某根本没有证据证明其已经将货物交给佛山外运国际运输(香港)有限公司，也根本 ...

翔远公司改由从福州至上海空运海鳗4120公斤，再由上海空运至日本3151公斤，收货人为太海会社和另一家日本客户。共付空运费人民币10，542.06元和 原审被上诉人翔远公司答辩如下: (一)翔远公司是与海柏公司订立海上货物运输合同以及将货物交与承运人的托运人，海柏公司是与翔远公司订立运输合同或者至少是 ...

毁损货物的实际损失价值是多少。 本院认为：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。韩某某是本案运输 /X号车，该车登记车主为龙和公司，实际车主是张某某，张某某在本次运输合同之前就与韩某某存在业务关系，本次事故发生后，张某某亦用以前韩某某 ...