责任显属错误。 被上诉人渔业公司答辩称，“琼渔（略）号”渔船所有权人为被上诉人是经船舶登记机关公告和登记是具有对抗第三人法律效力的，而上诉人是在财产所有权 了《渔业船舶所有权证书》，确认渔业公司为“琼渔（略）号”渔船所有权人。 本院认为，本案存在两个法律关系，即渔业公司与蔡照通之间的渔船租赁合同关系和 ...

米，宽57.20米，总吨位x吨，净吨位x吨，动力x千瓦，事故发生时光船租赁给普罗旺斯有限公司。而百蒂尔公司系康斯坦斯公司的股东之一。 事故发生后， 不符合当地实际情况。对浮吊、驳船的调遣、使用费用计算未考虑施工中租用其他单位船舶的合同关系及市场因素，不符合施工中的实际情况，不予采纳。 3、拆装输油臂中 ...

瑞德柏格航运有限公司(以下称瑞德公司)、曼德福钦航运公司(以下称曼德公司)船舶油料供应合同纠纷一案，本院于2000年8月1日受理后，依法组成合议庭，于 确认。 原告阿卓公司主张“夏梦”轮由被告瑞德公司所有、被告曼德公司光船租赁经营。被告瑞德公司对此没有异议，合议庭予以确认。 原告阿卓公司主张其没有收到 ...

上海某钢结构建设有限公司（以下简称某公司）与被告上海某船舶工程有限公司（以下简称某公司）建设工程施工合同纠纷一案，本院受理后,依法组成合议庭,公开开庭进行了审理 元；但被告应承担其员工搭伙费4980元、综合保险费x.20元、无故停工导致租赁设备闲置台班费x元、延误工期违约金x元，合计x.20元；该费用 ...

宽57.20米，总吨位153778吨，净吨位85153吨，动力31920千瓦，事故发生时光船租赁给第三被告普罗旺斯有限公司。而第二被告汉莎－特罗汉德斯夫－百蒂尔 当地实际情况。对浮吊、驳船的调遣、使用费用计算未考虑施工中租用其他单位船舶的合同关系及市场因素，不符合施工中的实际情况，不予采纳。 3、拆装 ...

米，宽57.20米，总吨位x吨，净吨位x吨，动力x千瓦，事故发生时光船租赁给第三被告普罗旺斯有限公司。而第二被告汉莎－特罗汉德斯夫－百蒂尔AG公司 不符合当地实际情况。对浮吊、驳船的调遣、使用费用计算未考虑施工中租用其他单位船舶的合同关系及市场因素，不符合施工中的实际情况，不予采纳。 3、拆装输油臂中 ...

杨某乙、熊某共同将湘湘挖X号采挖工程船原有的船舶所有权证、采矿许可证、安全生产许可证、营业执照、承揽合同等一切证照和法律文件变更到上诉指定的人员名下。 二审庭审后 意见为:李某提供的证据，杨某乙虽未予质证，但该证据能够证实李某所租赁“湘益四号”挖砂船2007年至2008年经营及经济收入状况，且杨某乙未 ...

凌公司的法定代表人陈某与刘宁、陈某签订合作协议约定共同光船租赁并经营“新捷达”轮，由刘宁负责船舶营运。2008年11月，陈某与刘宁、陈某签订协议约定，该 承担。2008年8月，刘宁以禹凌公司和沪宁公司的名义与大通公司签订涉案船舶的修理合同。 另查明：新远公司在二审中提供的合隆公司的证明载明，合隆公司将 ...

报告》及施工记录等。 被告广州海上救助打捞局辩称：根据合同约定，办理许可证应由原告负责。由于原告船舶在其他码头违章作业，导致许可证延期取得，由此造成工程延期 从湛江调遣往钦州的事实依据，原告主张船舶待工期间的损失，没有提供船舶为原告所有或由其租赁的证据，没有证明有哪些船舶存在待工的事实。因此，原告请求 ...

根据香港特别行政区法律成立的我司企业，且我国海商法没有任何规定在海上货物运输合同下船舶经营人的地位应当与承运人的地位一致、必须与承运人一样承担法律所规定的义务 （略）保函，并确认该轮所有人为铜河海运有限公司，涉案航次未以光船租赁方式出租。但实际该轮由寰宇船务企业有限公司管理、经营。原告因向两被告索赔 ...