安全航行技术状态的责任是不变的，除非船舶是处于光船租赁的情况下，故因船舶碰撞而享有损害赔偿请求权的应为船舶所有人或光船承租人。横县西江航运公司 的船舶经营人而非光船承租人，在我国现阶段，船舶经营人通常为依据经营合同的约定实际上或者名义上代理船舶所有权人行使船舶经营权的人。本案案件事实表明，横县西江船务 ...

中国重庆运往上海。2008年3月10日，长江公司与三通公司签订租船合同，长江公司租赁三通公司所有的“三通集1”轮，在重庆-上海航线内使用，三通公司负责 规定，实际承运人为接受承运人委托从事水路货物运输的人，长江公司通过期租涉案船舶的方式将涉案水路货物运输委托给三通公司，故三通公司系涉案水路运输的实际 ...

签订租船合同，约定高某某将其所有的苏启渔x渔船租赁给陶某某从事收鲜作业，租期自2009年2月6日至2009年9月10日，租金为人民币（以下币种均 时，向本院提交了申请书，要求对陶某某与涉案9名船工签订的聘用合同进行笔迹鉴定以及对安装于涉案船舶上的管道进行价格评估。在二审审理期间，高某某考虑到鉴定及评估 ...

偷渡人员150余人，利用“仁和26”、“黄鹤20”、“希望”、“华航海126”四条船舶，经山东省荣成市、辽宁省丹东市等地偷渡至韩国，非法获利人民币六百余万元。其中， 2005年12月26日，又以该公司名义与永安国际（香港）有限公司签订光船租赁合同。后该船更名为“迈顺”。现该船登记的所有人为武汉冠中航运 ...

适用中华人民共和国法律处理本案纠纷。 合议庭成员一致认为：本案是一宗涉外海上货物运输合同货差赔偿纠纷。原、被告在庭审中均表示本案应适用中华人民共和国法律。 共和国法律。 本案所涉货物是由被告光船租赁的“伊朗”轮运输，在光船租赁的情况下，光船承租人实际控制及负责船舶的营运，是实际承运人。“伊朗”轮装载 ...

无异议，对担保函的证据效力予以确认。 证据材料三，租约，用以证明涉案船舶系被告定期租赁的船舶。原告对租约的真实性无异议，认为该租约还可证明涉案船舶的 。因此，第三人尽管实际收取了原告支付的保证金，但其并非涉案海上货物运输合同的当事人，对保证金的不承担返还义务。 关于被告是否应当返还保证金余额。原告主张 ...

12日起租用沪兴油脂厂厂区南半部，用于建办生产车间、制造船舶配件的事实； 2、租赁合同附件1份，证明原告施某某租用沪兴油脂厂厂区南半部房屋的 笔款项，不要求在本案中处理，两原告另行主张。两原告愿意按照《厂房转让合同》支付被告某某公司货款609,000元，并愿意赔偿被告某某公司经济损失200,000元。 ...

碰事故造成上海船厂各项经济损失共计人民币3,388,473.12元。 原审认为，本案为船舶触碰码头设施损害赔偿纠纷案，上海船厂所建造的“爱”轮在试航返航途中， 该组材料仅体现上集码头公司与其保险人之间对J103桥吊价值的约定，相关保险合同之约定并不属于本案审查范围，该约定不产生对抗第三人的效力，不足以 ...

290元。宁波海事法院在(2003)甬海权字第X号民事判决书确认原告在此次船舶碰撞事故中共计享有债权人民币875，211.21元。此外，宁波海事法院在(2003)甬 ，605.60元。 本院认为，原告与被告之间定期租船合同关系依法成立。被告所属的船舶在租赁期间与他船发生碰撞，造成原、被告双方的定期租船 ...

年1月17日,被告已支付859,884.98元,尚欠994,699.28元。按照供油合同约定的付款期限应为30天，但被告拖欠至今，并支付上述油款994,699. 支付；协议特别约定“通海公司认可被告目前所租赁的船舶“顺虹”轮可经营至8月19日合同期满，在此期间，该船舶发生的全部费用由通海公司负担，全部 ...