方宣布共同海损。为此，申请人于2002年7月25日向本院申请证据保全，请求法院对被申请人所属“（略）”轮船舶轮机证书、主机故障及修理的有关证据予以保全 本院提供了责任担保，保证承担因申请错误造成被申请人经济损失的赔偿责任。 经审查，本院认为，申请人的申请理由正当，应予准许。依照《中华人民共和国海事诉讼 ...

。 法定代表人张某某。 申请人新航船务有限公司因被申请人上海友谊船务公司的银行帐户缺少存款，请求法院查封银行帐户已经失去意义，于2002年7月23日向本院申请解除诉前海事请求保全并且退还已向法院提交的保全担保。 本院经审查，认为当事人有权在法律规定的范围内处分自己的民事权利和诉讼权利。 ...

审核的依据是中国船舶工业总公司《国内民用船舶修理价格表》(简称92黄本)、上海海事法院交付的“浙鄞66”轮修理工程(清单)和工程验收单。(2)若92黄本内无 2002年7月22日的庭审中，被告对坞修费用基本予以确认。 经对证据审查，并结合庭审内容，本院确认如下事实： 1998年5月12日，经上海市工商 ...

，造成其经济损失为由，于2002年8月29日向本院提出诉前保全申请，请求法院保全其通过交通银行开具的信用证（略）项下（略）美元。申请人已向本院提供了担保，保证承担因申请错误而造成被申请人经济损失的赔偿责任。 经审查，本院认为，申请人的申请符合法律规定，可予准许。依照《中华人民共和国民事诉讼法》 ...

；《中华人民共和国海商法》第二百七十二条规定“船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。”本案实体争议适用中华人民共和国法律。 三、被告实际占有、使用、营运“ 属就其海事债权向产生优先权的船舶依法行使权利行为，原告的该申请已经本院审查且被本院接受，则行使船舶优先权的法定条件业已具备，亦未超过法律规定的 ...

关系。 根据原告与被告哈尔克公司对在案证据的质证以及本院对相关证据的审查，本院对以下事实予以确认： “佩拉”轮的船舶所有人为被告哈尔克公司， 监护收费标准调整为：边防检查站应外国交通运输工具的负责人要求派员监护，或海事法院要求派员看押船只时，监护费按照国家正式对外开放口岸以外的地方对人员、交通工具进行 ...

公司)船舶碰撞损害赔偿纠纷(确权诉讼)一案，原告交易中心于2004年9月7日向广州海事法院起诉，9月17日予以受理。2005年6月13日，广州海事法院以 南青公司及港航公司提起了确权诉讼，故本案由此已构成一案多诉。 经审查，本院认为，原告交易中心的撤诉申请，符合法律规定。依照《中华人民共和国民事诉讼法 ...

故根据法律规定，委托关系不明的，三被告对原告承担连带责任。综上，原告请求法院判令三被告连带赔偿人民币4，785，256元及利息损失人民币264，082元并 （略）公司办理运输手续。证据3因超过了举证期限，原告不予质证，故本院不予审查。 本院对被告亚轮公司的证据认定如下：因原告与二被告对全部证据真实性无 ...

利息损失按照外币同期存款利率计算，期间为从原告支付货物损害赔偿款之日起至法院判决生效之日止；法律费用明确为本案诉讼费。 被告在法定期间内未提交答辩状， 的证据使用。但并不妨碍被告用原告的证据内容反驳原告的诉讼理由。 经对证据的审查，并结合庭审内容，本院确认如下事实： 2001年11月18日华映公司与特 ...

法院和法律。因此本案应由承运人(即被告)选择法院的管辖和适用的法律。 经审查，本院认为涉案提单属被告立荣海运股份有限公司的格式提单，由于目前无证据佐证 本院以外的任何某院处理涉案提单项下争议，因此本院作为涉案货物装货港所在地法院对本案无疑具有管辖权。据此，被告立荣海运股份有限公司就本案提出的管辖权异议 ...