船舶在中国交船并不重要，租船合同允许船舶在多个港口装卸货物，船舶实际上也是在多个港口装卸货物。 二、仲裁庭意见 经审核本案双方当事人提交的全部书面陈述意见 船舶交付出租人使用开始。该轮在中国港口交付出租人，并在中国港口装载第一航次的货物，应当认为本案定期租船合同的部分履行是在中国。在其他连接点中，承租 ...

于１９８５年９月２０日１９４０时抵达巴西维多利亚港。船长在船舶抵达时即递交了装卸准备就绪通知书。该通知书于９月２１日（星期六）０８００时被接受，９月２３ 除外……装卸时间应自船长的内容为船舶在各方面均已准备就绪并适于装卸货物的通知书被租船人或其代理人在正常办公时间即上午１０点至下午五点星期六上午１０点 ...

条：“提单的签发：在任何情况下，提单均应载明承运人为承租人，承租人应对货物损坏负责，并应根据提单负责。承租人不得使用出租人的提单。尽管如此，本款 银行工作日支付。如果承租人未及时支付全额租金，出租人可以通知船长停止装卸货物，船长可以停止装卸货物。承租人应对因此而造成的损失负责。” 双方当事人因“晴川X ...

船舶在中国交船并不重要，租船合同允许船舶在多个港口装卸货物，船舶实际上也是在多个港口装卸货物。 二、仲裁庭意见 经审核本案双方当事人提交的全部书面陈述意见 船舶交付出租人使用开始。该轮在中国港口交付出租人，并在中国港口装载第一航次的货物，应当认为本案定期租船合同的部分履行是在中国。在其他连接点中，承租 ...

王某甲购卖，车主为王某甲，车牌号为豫R-（略）号，赵某某曾受雇装卸货物跟过此车。另，赵某某在发生交通事故受伤后，被送往平顶山解放军第一五二医院 有人，但应负连带责任没有事实和法律依据，应予以改判。赵某某抗辩其是为张某押运货物的过程中造成的伤害，张某应承担赔偿责任，对于上述事实，赵某某未提供相关的证据， ...

应结合本案其他事实综合分析认定。 被告提供了如下证据材料： 1、国内水路集装箱货物运输委托书及被告营业执照，用以证明被告营业执照载明的经营范围是海上、航空、陆某 货物系冷轧带钢，中华人民共和国在一般货物运输包装通用技术条件中规定，根据货物的特性及搬运、装卸、运输、仓储等流通环境条件，应选用带有防护装置 ...

的包装方面尚无国际、国内和行业统一标准，据此湖南博云东方粉末冶金有限公司作为货物的研发单位制定的企业标准，可以作为本案界定包装是否符合专业化要求的重要参考依据 的相关结论，因其未提供涉案货物含水量标准和缺乏必须具备的对应的参照报告，没有证据效力，对承运人和保险人没有约束力。即使在装卸两港均有水份含量的 ...

沪东码头公司）出具证明，称涉案船舶由该公司进行装卸作业；涉案提单预录号错误在货物报关前已经更改好，货物未能正常装船出运系船舶舱位不足所致。 2009年 》（2008年第X号），自2009年1月1日起，将涉案纺织品货物纳入进出境检验检疫监管范围。 根据地中海航运出具的证明，涉案船舶A.P.x.0902航 ...

日 第2条实际装船总重量和实际装船总体积依据正本提单。” “第3章装卸时间 上述货物的装运从1997年8月15日开始，通过常规运输和／或集装箱 这方面的证明材料。因此，仲裁庭对该项利息损失无法认定。 （六）关于迟延交付货物的责任限制 申请人在仲裁申请书中提出，要求被申请人赔偿其经济损失人民币160万元 ...

，依法组成合议庭。被告宁波太一进出口贸易有限公司于2006年1月27日向本院就海上货物运输合同货损赔偿纠纷对原告上海密尔克卫国际集装箱货运有限公司提出反诉。本院依法 包装没有瑕疵；货交原告后，仓储、装箱、积载、装卸均由原告承担，在原告的责任期间发现货物包装有破损，只能是因原告的操作不当引起；被告在安全 ...