完全达到规范要求，甩载13只标准箱，被申请人可以向申请人要求赔偿，而不能以船舶有一个航次不能完全达到规范要求为由拒付租金。据此，仲裁庭对申请人要求赔偿租金的 ”轮不适航。此外，2000年8月25日至27日遵照大连港监安全检查通知进行修理，船舶延误超过2天，根据法律和期租合同，租船人有解除合同的权利。 ...

完全达到规范要求，甩载13只标准箱，被申请人可以向申请人要求赔偿，而不能以船舶有一个航次不能完全达到规范要求为由拒付租金。据此，仲裁庭对申请人要求赔偿租金的 ”轮不适航。此外，2000年8月25日至27日遵照大连港监安全检查通知进行修理，船舶延误超过2天，根据法律和期租合同，租船人有解除合同的权利。 ...

河水中，且大量河水涌进货舱，造成该舱中、下层大部分货物水湿。为了对船舶进行修理，以继续航程，“巴”轮船长向巴西港口当局申请将无使用价值的水湿货物倒进 费5，000元、案件受理费37，312美元、财产保全申请费145，021.8元，船舶检验费50，000元，被告斯坦斯蒂公司应将受理费4，593美元、诉前 ...

，并证明听说船上设备被王某拿走了。 ⒕证人郭庭支(响西修船厂的合伙人)的证言，证明修理船舶的合同是王某与修船厂签订的，原、被告双方为船舶发生 并承担违约金5000元。 本院认为，原告耿某与被告王某在与九江港签订租赁船舶合同过程中，双方之间事实上形成了合伙关系，这已经为连云港市中级人民法院生效裁判文书所 ...

于1992年5月7日离开装货港南非x。承运人于1992年5月22日通知托运人船舶将于1992年7月上旬抵达大连。根据海牙规则、美国海上货物运输法及中国海商法的 ，承运人提供的由验船师签署的船舶证书和检验报告均有效。 根据x代表中国船级社于1992年3月30日出具的该轮损坏与修理检验报告，在此之前，该轮 ...

年5月7日离开装货港南非（略）。承运人于1992年5月22日通知托运人船舶将于1992年7月上旬抵达大连。根据海牙规则、美国海上货物运输法及中国海商法的 ，承运人提供的由验船师签署的船舶证书和检验报告均有效。 根据（略）代表中国船级社于1992年3月30日出具的该轮损坏与修理检验报告，在此之前，该轮在 ...

出违约金某民币2，208.100元，进一步减少至人民币1，500，000万元)，船舶修理费人民币473，308.25元，秸驳船使用费人民币18，000元，驳船空驶费 方对其因不完全履行合同规定的交货义务，应及时采取补救措施，对受损船舶进行修理，使之恢复原状，从而符合合同的约定。但是，由于重应公司选行接 ...

事实予以确认。 对于有争议的事实，合议庭认定如下: 一、关于两原告是否为修理渡船和码头设施、免费义务渡运村民和购置“粤新会渡1006”船共支付378 辨认，出具时间为1999年7月30日。6、“粤新会渡1006”船《船舶所有权证书》复印件，该证书载明:“粤新会渡1006”船曾用名“新睦渡江023”， ...

合某163,702.52元。 另查明，石咀船厂系集体所有制企业，其经营范围为船舶制造修理。 上述事实，有双方当事人的陈述、原、被告间签订的合某、证人刘某 适用法律确有错误。 1、该判决认定“石咀船厂的工商登记核准的经营范围为船舶制造修理，可见，该厂并无搭建钢铁构架和生产水泥仓的资质。”系适用法律错误。 ...

许某某的行为虽然不妥，但该行为尚不足以构成原告张某某无法完成所属＂琼临高００２２４＂船舶出海的产前准备工作，以及被告的行为与原告的损失之间具有的因果关系的事实，也即 的主张，因无法排除其８月７日至９月１１日驾船回临高头咀村修理船舶镙杠的事实，本院不予支持。张某某具备捕鱼作业资格，当时虽未年审，只是属于 ...