人民币34,110,087元,合计已支付人民币47,393,449.22元,销售货物回收货款人民币39,280,852元,共计损失人民币8,112,597.22元。 规定。大恒公司关于界龙公司申请再审的主体资格存在问题的主张不能成立。 本案是国际海上货物运输合同纠纷。涉案提单上记载,界龙公司为本航次 ...
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装货港南非x。承运人于1992年5月22日通知托运人船舶将于1992年7月上旬抵达大连。根据海牙规则、美国海上货物运输法及中国海商法的规定,任何有关货物 的利息。 托运人的答辩与反请求: 托运人曾事先保证解决该轮货物的内陆运输问题,即经铁路将货物运至大渡口C钢铁厂铁路专用线。但事实上承运人未履行其保证 ...
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港留置货物。由于《中华人民共和国海商法》第四章明确规定只适用于国际海上货物运输合同,不能通过比照适用该章第五节的规定而作出被申请人作为出租人只能在货物 。1997年6月11日和12日,被申请人曾与申请人通话督促其尽快解决欠款问题,指出船泊在锚地不但费用增大且天气炎热,气罐压力增至4—5个压力,船舶安全 ...
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厦门,故本案应适用中国法律。 本案纠纷系因签发虚假提单引起。在国际贸易中,提单是货物的象征,通过处分提单可以实现对海上货物的控制和处分,从而完成货物的 故对原告要求三被告赔偿损失的请求不予支持。 本案系提单侵权纠纷,而非就海上货物运输向承运人要求赔偿,故时效期间为二年,原告起诉未超过诉讼时效,三被告 ...
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留置货物。 由于《中华人民共和国海商法》第四章明确规定只适用于国际海上货物运输合同,不能通过比照适用该章第五节的规定而作出被申请人作为出租人只能在货物 。1997年6月11日和12日,被申请人曾与申请人通话督促其尽快解决欠款问题,指出船泊在锚地不但费用增大且天气炎热,气罐压力增至4—5个压力,船舶安全 ...
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南非(略)。承运人于1992年5月22日通知托运人船舶将于1992年7月上旬抵达大连。根据海牙规则、美国海上货物运输法及中国海商法的规定,任何有关货物的 的利息。 托运人的答辩与反请求: 托运人曾事先保证解决该轮货物的内陆运输问题,即经铁路将货物运至大渡口C钢铁厂铁路专用线。但事实上承运人未履行其保证 ...
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合同纠纷,保险合同承保自俄罗斯(略)至中国汕头的国际货物运输所涉及的货物,保险事故发生在货物运输途中。智得公司作为香港法人,本案具有涉港因素 签订的保险合同合法有效。 根据《中华人民共和国海商法》第二百二十九条“海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让,合同的权利义务随之转移。……”, ...
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禹,上海铭汉律师事务所律师。 被上诉人(原审原告、反诉被告)汉高(天津)国际贸易有限公司。 法定代表人沈某某,该公司董事长。 委托代理人周琦,上海四维乐 纠纷。 由于本案为全程物流合同项下纠纷,物流合同内容包括了海上货物运输以及与运输相关的运输服务,即包括通常意义上的货运代理事宜。阳光公司作为承担运输 ...
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交货),又出现了到岸价CIF术语(成本、运费加保险费)的问题,该院认为,四川新光公司出具的发票上载明的国际贸易价格术语是四川新光公司单方填写,并非是 而不能成立。 根据《中华人民共和国海商法》第七十一条规定“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物 ...
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国人民财产保险股份有限公司深圳市分公司(以下简称人保深圳公司)因与被上诉人北京中工美国际货物运输代理有限责任公司(以下简称中工美公司)保险代位求偿权纠纷一案 规定保险人在理赔时需要经过第三人同意。3、《最高人民法院关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》第十四条规定,受理保险人行使代位请求赔偿权利纠纷 ...
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