．2吨。开发区保险公司支付货物残损检验费21，389元。对于上述事实，各方当事人均没有异议。 越海公司、克罗地亚公司为了证明本案货物是由于货物的自然特性或者固有缺陷造成 成，在通风条件良好的情况下，从2月份到8月份长达半年的时间货物没有发生变化呢显然，《意见》的观点是不能成立的。综上所述。一审判决认定 ...

。3、“通天顺”轮与“天神”碰撞部位均在货舱，两轮发生碰撞后和“通天顺”轮触礁期间，均没有发生漏油现象，“通天顺”轮的漏油是由于船舶触礁后 的发票复印件，请求船舶燃油损失262，269.40元。两被告认为原告对该项损失没有诉权。合议庭认为，上述燃油是宁波市秦宁船务代理有限公司在定期租用“通天顺”轮期间 ...

项规定的船舶碰撞，不仅包括船舶之间有接触的直接碰撞，而且还包括船舶之间没有发生直接接触的间接碰撞，其理由如下： （1）解释合同条款的目的在于确定 ”轮与“吉米尼”轮间接碰撞的仲裁协议，应当包括“振兴”轮与“吉米尼”轮发生间接碰撞而导致“振兴”轮应对重庆××轮船公司和上海港××船务公司所承担的赔偿责任， ...

，天顺公司立即采取了水下封堵、抽油、安放防污染围栏等有效的防污染措施，实际上并没有发生油污事故。原告请求的渔业资源中、长期损失不是已发生的 所主张的天然水产品直接经济损失330.73万元和天然渔业资源经济损失992.19万元而发生的，而原告所主张的天然渔业资源经济损失992.19万元，因证据不足，没有 ...

诉讼地位应列为被上诉人。 本案各方当事人争议的焦点问题是“增航9917”轮与小渔船是否发生了碰撞。广州海事法院作出的(2003)广海法初字第X号民事判决已认定夏 该碰撞事实。上诉人胡某某在本案主张其所有的“增航9917”轮与小渔船没有发生过碰撞，其提交的证据有广州五和海事处作出的勘验报告、南石头海事处 ...

的索赔，尽管一审法院已作出码头建设工程不存在质量问题的认定，但是二审法院并没有对此问题作出认定，因此应当认定码头工程存在质量问题；(2)保险公司聘请的港湾中心 ，安装铁架并不能对码头质量起到任何作用；(3)在台风“尤特”来临之前，码头没有发生不均匀沉降，《保修意见》可以证明。原审法院聘请的专家王笑雄在 ...

与土壤研究所分析测试中心、中国科学院广州化学研究所测试分析中心作出的检测报告证实，爆炸事故发生后，多家部门对事故现场作了勘查、勘验：1)南海区环境保护监测站于2003年 铝(锌、锡)所生成的铝酸钾(锌酸钾、锡酸钾)。由此可认定，爆炸时没有发生硝碱遇水放出热能、硝碱腐蚀铝(锌、锡)的化学反应。综上，本院 ...

问题的意见(试行)》第194条规定:“当事人规避我国强制性或者禁止性法律规范的行为，不发生适用外国法律的效力。”故中南银行香港分行与轻出公某在保证合同中 没有提供1995年的授信函为由认定中南银行香港分行与必荣公某之间1995年没有发生债权债务关系，是错误的。(二)该协议约定中南银行香港分行给予必荣公 ...

没有提供1995年的授信函为由认定新华银行香港分行与必荣公某之间1995年没有发生债权债务关系，是错误的。(二)该协议约定了新华银行香港分行给予必 超过诉讼时效的问题。阳江市政府关于香港中行起诉时已超过诉讼时效的抗辩理由，没有事实依据，本院不予支持。 综上所述，原审判决认定事实基本清楚，但适用法律部分 ...

，二建公司也未以任何某式拒绝支付加班费用，此时双方的权利义务处于静止状态，双方之间并没有发生法律意义上的争议，因此杨某某申请劳动争议仲裁的期限没有 对其请求，本院不予支持，原审判决的处理正确，应予维持。关于上诉人以被上诉人没有办理离厂手续违反法定程序解除劳动合同为由，要求被上诉人承担赔偿责任的问题，该 ...