反映，两轮在碰撞前均没有明显的减速和避让行动。碰撞之后，“迅隆二号”轮被特许以慢速将船内脚部受伤乘客送返港澳码头医治。当夜，“迅隆二号”轮被拖 损失、恢复原状等法律责任。另外，海运公司的上述行为，客观上使本无境外海上运输经营权的金湾公司得以从事港澳间的海上运输活动，而海运公司名为“代管”“雄昌一号”轮 ...