8日，被告出具的借条显示被告借原告17，000元，用于“顺华龙8”号轮修理，承诺该借款于2004年9月10日之前偿还。 此外，被告按每人每月400元 的海事请求，属于《中华人民共和国海商法》第二十二条第一款第(一)项规定的具有船舶优先权的海事请求，对产生该海事请求的“顺华龙8”号轮拍卖价款依法具有优先 ...

00时修毕后启航，于21日08:00时又发现高压泵故障，后去汕尾修理，22日17:00时再启航。24日上午途经福建湄洲湾海域收听到大风警报， 自己对避风地某理解，效力当然比不上主管机关海事局的调查报告。(二)航路指南对于大中型船舶是必备要求，对本案不到500吨的小船没有强制性要求。(三)事故分析报告是 ...

。“荣大洋2”号轮沉没，“兴亚东京”轮也因碰撞造成损失在韩国修理。“荣大洋2”轮的船舶所有人荣成市海宇渔业有限公司于2004年7月12日在青岛海事 为:三个月，年息为0.4375%；6个月，年息为0.5000%。 异议人称:船舶碰撞事故发生后，申请人所属“兴亚东京”轮在自身没有任何危险的情况下，没有 ...

的公路货代发票。 2008年1月23日、2月1日，大连联合国际船舶代理有限公司向上海华基分别开具了金额为人民币11,431,869.70元及300,000美元 ，最终仍然没有履行，直至2008年2月26日，浦东公司业务员才告知船舶在国外修理，12月份航次无法执行。进一步证明合同成立。3、因浦东公司违约 ...

港区X号泊位卸集装箱，之后再拖至客运码头报备待修，双方就拖轮包干费及修理期间的泊位停靠费用达成协议。之后，福州明发船务有限公司分别于5月9日、5 保单上所记载的内容确定。本案中，投保人广西明发按中国人民财产保险股份有限公司沿海内河船舶保险条款投保了一切险，根据该保险条款第三条（除外责任）第一项的约定， ...

、引航费等。广东人将已按推定全损赔付，船舶作为废钢拆解。既按全损处理，＂沙河口＂轮不需任何修理，故航修费不应支持，其代理费、引航费等 ，负责货物的装卸及其费用；④负责货物的加固绑扎和解绑及其材料并承担费用；⑤负责安排拖轮协助船舶离靠泊、货物装卸并承担费用；⑥负责承担其他与货物有关的税费。１７、其它以＂ ...

尚欠工资x元及奖金8798元；2、渔业公司返还违法克扣相关证件培训办证费2800元及船舶出入境费用8990元。二审庭审时，林某当庭陈述：降低第一项上诉请求中的工资为 林某至少在2008年7月、8月间就已经应渔业公司的要求上船从事船舶的修理、养护工作，为渔业公司提某了劳动，渔业公司也在2008年4月至5 ...

湖南省建设工程集团总公司应赔偿原告孙某全部经济损失。被告湖南省建设工程集团总公司认为本案船舶承运人是被告李某，运输途中没有变更为被告湖南省建设工程集团总公司，原告孙某的 ； （三）消除危险； （四）返还财产； （五）恢复原状； （六）修理、重某、更换； （七）赔偿损失； （八）支付违约金； （九）消除 ...

班），风尚旅游公司在签约后五日内向观光游轮公司交保证金10万元。同时还约定了船舶发航进出港口时间、承包费及各港口客票收入的分配等条款。协议签订后，风尚旅游 履行该《函告》过程中，风尚旅游公司认可观光游轮公司的船舶在航行过程中未出现因故障而低速行使或者停航修理的情况，也未向法庭提供在沿途景点游客上船后， ...

美元和油耗3231．45美元，合计6070．45美元。 4．1994年8月租方把船舶转租给大连××船务有限公司期间，因避风2天，租方主张扣减3800美元。 以上3和 主张。 7．关于租方为船方更换示位标电池问题，船方提出，船长在修理工程单上签字只是确认已更换电池，船长无权确认价格，电池价格必须由船方的 ...