：1、原审法院将我站列为本案的被告系主体不符。根据交通事故处理办法及机动车管理办法，我国交通事故赔偿主体为三种即：交通事故责任者；驾驶员所在单位或 。本案投入营运的车辆实际上是曹某某、刘某某个体经营的车辆，虽然挂靠于新野县汽车客运联队，但新野县客运联队没有具体的开办单位和主管单位，没有人员机构、办公 ...

自签订协议之日起，余某某向琼海公司一次缴纳２５万元整，按国家车辆管理标准报废，更新车辆；４、协议期满后，琼海公司有权收回车辆，在同等条件下余 要求的客车，一律回收有关营运牌证，不得参加假日期间运输。２００５年１０月１４日，琼海市交通运输管理站作出海交运［２００５］６２号＂关于２路公共汽车整改内容的补充 ...

处经营的郑克宇处购得豫x—0662（挂）柴油载货汽车一辆，于2008年8月6日与原告签订了挂靠管理合同，并申请了养路费协议买费优惠。但被告并没有按 购买的是报废车，并非营运车，购车手续及车上所有的手续给了原告。回收的报废车辆，不用购买养路费，原告所说的费用我不应缴纳。 经审理查明，被告于2008年8月 ...

明确约定双方的承包经营期限为9年，但因与国经贸经[1997]X号《汽车报废标准》规定“各类出租汽车使用8年”的规定相冲突，故上述合同条款无效。 是与《道路运输行政处罚规定》及《佛山市出租汽车客运管理暂行办法》相冲突，但《佛山市出租汽车客运管理暂行办法》明确规定：“不得擅自将车辆转交他人经营”“对违反本 ...

共和国水路运输管理条例》、《国内水路运输经营资质管理规定》、《城乡个体户管理暂行条例》、《无照经营查处取缔办法》、《中华人民共和国船某最低安全配员规则》、《 5月26日，恩施州船某所负责人向某代表设计单位提交到省船某所的“12车位汽车渡驳”的图纸的审查申请，经船某所审查，认为该套图纸存在各专业不协调， ...