以证明原告已经主张过相关权利，诉讼时效没有丧失；2、渔船的船舶检验证书、安全证书、吨位证书等，以证明船舶的所有人为原告；3、由青岛海事法院调查取得的青岛海事局 被一条大船(可能是商船、铁壳、船号没看清)拦腰撞翻，原告落水，在海上漂浮了11小时。9月28日在海事局做笔录时称：看到大船探照灯。原告的陈某并 ...

.6元/航次（1189吨×0.4元/吨），实按470元/航次征收，故应缴纳船舶港务费x元（470元/航次×64航次）； 2、货物港务费：根据《湖南省 船舶与海上设施法定检验规则》的规定对图纸进行审查，对改装后的船舶进行检验、检测，并按照《中华人民共和国船舶检验局船舶检验计费标准》收取图纸审查费和船舶 ...

被上诉人2000年上半年的收入每天为人民币78.25万元。 10、关于中国船级社实业公司的检验费用。根据被上诉人提供的证据表明，船级社实业公司开出的帐单的抬头是 根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，该法适用于在中华人民共和国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、 ...

海事局，这如何能保证进行鉴定的检材就是天津海事局从“爱佳”轮船艏提取的样品(2)检验报告只是得出“种类相同”的意见，并没有作出是同一物品的结论。可以想象，当（ 尾吃水6.8米，船籍港印度马德拉斯。该轮登记船舶所有人为印度基础设施租某和财经服务有限公司，本案所涉碰撞事故发生期间，ICL海运有限公司为该轮 ...

这如何能保证进行鉴定的检材就是天津海事局从“爱佳”轮船艏提取的样品（2）检验报告只是得出“种类相同”的意见，并没有作出是同一物品的结论。可以想象，当地渔船都 ，尾吃水6.8米，船籍港印度马德拉斯。该轮登记船舶所有人为印度基础设施租某和财经服务有限公司，本案所涉碰撞事故发生期间，ICL海运有限公司为该轮 ...

：本船航行范围为国内沿海能保持安全浮泊并经法定授权单位核准具有合格的安全设施能安全装卸液化气的港口、码头或过驳浮仓。本船用以运载散装液化气，乙方保证 期间，全权委托被申请人代表舟山万宝租用相应的二程运力船舶和对外签订租船合同，船舶租金、船用燃油、淡水和港口费用、引航费、拖轮费、代理费等有关费用由舟山 ...

：本船航行范围为国内沿海能保持安全浮泊并经法定授权单位核准具有合格的安全设施能安全装卸液化气的港口、码头或过驳浮仓。本船用以运载散装液化气，乙方保证 期间，全权委托被申请人代表舟山万宝租用相应的二程运力船舶和对外签订租船合同，船舶租金、船用燃油、淡水和港口费用、引航费、拖轮费、代理费等有关费用由舟山 ...

，证明鲁莱渔7154通讯导航仪器损失。 被告认为“鲁莱渔7154”的仪器是包括卫导和对讲机，根据其船舶检验证书是1998年购买的，目前此类型号的卫导和 略）元) 1、乳山市海洋与渔业局证明，证明2002年10-11月两个 月是海上拖网作业生产效益最佳时期，同类型58马力单拖渔船平均产值16万元，纯收益 ...

的。“粤南澳x”船于2004年7月24日上午从南澳县云澳港出航前，海上风平浪静，并没有接收到气象台任何关于热带风暴的预报与通知。7月26日被告 “粤南澳x”船所有权股份情况为薛某某占100%，事故发生时船舶检验证书处于有效期，船上安全设施基本齐全。原告提供的上述证言和证据，均不足以推翻《广东省渔业船舶 ...

载货量为8，039.916吨；1999年6月9日至11日，对货物抽样进行检验，货物的水分含量在12.4%－13.7%之间(第5舱货物没有抽样)；该报告的 不适任。 根据《中华人民共和国海商法》的规定，海上货物运输的承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，使货舱适于并能安全收受、 ...