，上诉人刘某甲的委托代理人唐飞鹏，被上诉人宁某某及其委托代理人彭海军，原审被告武冈市交通建设有限公司的委托代理人邓某某到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原审法院 只是将横石公路改造工程授权给张某某承建。因此，张某某在本案中不是适格的被告，不应承担民事责任。而武冈市交通建设有限公司将横石公路改造工程中 ...

的诉讼请求。 上诉人西英协会不服一审判决，上诉称，一、西英协会不是适格被告。碰撞事故发生后，西英协会作为“齐航”轮的保险人，向渔船船东余 保证的方式，根据《中华人民共和国担保法》第十九条“当事人对保证方式没有约定或者约定不明确，按照连带责任保证承担保证责任”的规定，西英协会应当承担连带赔偿责任。 综上 ...

的诉讼请求。 上诉人西英协会不服一审判决，上诉称，一、西英协会不是适格被告。碰撞事故发生后，西英协会作为“齐航”轮的保险人，向渔船船东余 保证的方式，根据《中华人民共和国担保法》第十九条“当事人对保证方式没有约定或者约定不明确，按照连带责任保证承担保证责任”的规定，西英协会应当承担连带赔偿责任。 综上 ...

的诉讼请求。 上诉人西英协会不服一审判决，上诉称，一、西英协会不是适格被告。碰撞事故发生后，西英协会作为“齐航”轮的保险人，向渔船船东余 保证的方式，根据《中华人民共和国担保法》第十九条“当事人对保证方式没有约定或者约定不明确，按照连带责任保证承担保证责任”的规定，西英协会应当承担连带赔偿责任。 综上 ...

保协会（卢森堡）[x(x)],住所：x,L-x。 法定代表人：x,总经理。 上诉人（一审被告）：大连铭源船务代理有限公司，住所：中国辽宁省大连市中山区X路X号虹源大厦 诉讼请求。 上诉人西英协会不服一审判决，上诉称：一、西英协会不是适格被告。碰撞事故发生后，西英协会作为“齐航”轮的保险人，向渔船船东余 ...

汽车运输(集团)有限公司。 法定代表人赖某。 委托代理人罗某甲。 委托代理人罗某乙。 被告中国太平洋财产保险股份有限公司贵港中心支公司。 负责人甘某。 委托代理人林某某。 原告吴 无法律依据。二、我公司在本案旅客运输合同中不是适格的被告，即我公司作为被告不是适格的主体。本案为旅客运输合同纠纷，而我公司 ...

是实际施工人，被告霞光建设公司委托孙XX代为结算，孙XX出具委托书委托杨某甲代为结算，故原告杨某甲不是适格原告。2、工程款已结算完毕 基础处理费22022.96元-利税355586.47元-已付款（略）.5元=697232.73元）。 被告基磊置业公司对原告杨某甲提交的证据质证认为：对证据1鉴定意见书 ...

源建设工程有限公司隧道第十施工处均未经工商部门登记注册。 本案经院审判委员会讨论认为，被告刘某以中航南方机械化西北工程局西北公司栾川北环西段二标项目部名义，同原告游 拖欠材料款的利息没有法律依据，本院不予支持。被告刘某辩称游某不具备原告主体资格，自己不是适格的被告，并以单方计算的工程量及价格为依据，称 ...

合同是两矿签订的，主体为煤矿而不是个人。原告提交的证据，显示盛源矿的合伙人情况不清。故本案原告不是适格主体。被告许某在矿里的行为是职务行为 则根据相关法律规定，可参照银行同类贷款的利率计算。因此从2011年3月15日起被告桂阳太清石墨矿应承担所收原告款项按同期同类银行贷款利率计算利息直至返还之日止。 ...