：依照《道路交通安全法》第三十八条的规定，“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通 。请求被上诉人承担50%的事故责任，以及一、二审诉讼费。 被上诉人盘某某经本院合法传唤无到庭，也没有向本院提交书面的答辩意见，视为放弃答辩的权利。 被上诉人谭某某 ...

“码流仪购销协议书”，约定厦门华某电子股份有限公司向奇普公司分批订购x码流信号仪共100台，此后，双方分别签订了两份采购合同，产品单价均为人民币19 过错、侵权情节、影响范围、系争软件的使用价值等因素，酌情确定赔偿40万元并无不当。且对于被上诉人因诉讼而支出的合理费用，原审法院也在赔偿数额中一并予以 ...

的“‘德威’救助报酬协议”中亦对此事实予以确认，两被申请人对申请人的救助取得效果并无异议。双方当事人签订的救助合同第五条规定：“除本合同第九条规定外，救助 及时救助，难船本身是没有方法脱离险境的。 （ⅱ）船舶的号灯已经无法显示遇险信号，该轮又无法靠自身力量控制船位，因此夜间锚泊的难船存在与过往船舶发生 ...

承办人的陈述客观，符合案件事实真相，对笔录无异议。 本院认为，本案道路交通事故的发生主要是一方当事人违反交通信号指示通行而造成的，但经公安机关调查、 具有过错，但根据交警部门的处理结论书及事故处理承办人的询问笔录，当事人违反交通信号指示通行才是本案事故发生的主要原因，而由于该原因由哪一方引起无法查实 ...

航船队中的“粤鹤山货2062”船，值班人员无证驾驶，非拖轮进行拖带作业，在航时没有按规定显示船队在航信号，经营人没有按国务院交通主管部门的规定 X号”船队应当承担55%的事故责任、“顺港168”轮应当承担45%的事故责任并无不当。宏基公司上诉主张责任分担比例不当理由不足，本院不予以支持。 综上所述， ...

99”轮出港签证申请，同日17时顺德市人民政府防汛防旱防风指挥部发出了改挂绿色台风信号的通知。被上诉人佛山海事局的顺德海事处接到“中食99”轮的出港签证申请后， 签证为由，请求法院确认该签证行为违法并予以撤销。对于上述事实双方当事人均无异议，应予以确认。但当事人对以下事实和证据存在争议，法院认定如下： ...

信号控制的人行横道时，须注意避让来往行人”的规定。此次交通事故发生在没有信号控制的人行横道上，被上诉人明显有过错。二、此次交通事故是摩托车碰撞自行车，根据 上诉人的误工费计算有误，但鉴于被上诉人对此并未提出上诉，视为其对误工费的认定无异议，故本院予以维持。 综上所述，上诉人在本次交通事故中所造成的损失 ...

公司的赔偿范围内。原告郑某原请求赔偿医疗费390676.54元，但有88830.51元无依据，应不予支持。四、依据保险合同约定，保险公司不承担案件诉讼费用（含 标志的路段，应当保持安全车速。”和第四十七条第二款“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”的规定，是造成事故的主要原因， ...

转让的样机技术指标及功能要求为：1、能够无线接收调频副载波数据广播的接收装置。该装置用频率合成技术实现x-108MHz全频域调谐接收，高放AGC，信号强度指示输出，电子滤波选频解码，主信道广播接收和3个副信道同时接收解码能力。2、该接收装置能够以内置方式或小型附件方式（体积与50mm×50mm× ...

探测器由二根探测导体、NTC特性塑料层、半导体材料层、绝某编织层、电阻信号测量装置组成，二根探测导体绞合在一起，在二根探测导体之间叠加设置 递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于重庆市高级人民法院。 （此页无正文） 审判长赵某强 代理审判员刘娟娟 代理审判员钟拯 二○一一年十一月十日 书记员 ...