，“大庆243”轮横冲过来，与自己碰撞已难以避免时才停车、倒车，为时已晚，丧失了避让的时间和距离。在江阴“11.13”事故中，“皖江303”轮应负主要责任； 限制申请的，法院应当视为责任人放弃该项权利。皖江公司在本案原一、二审过程中均未提出过海事赔偿责任限制的请求，其在再审答辩时提出原审法院未适用海事 ...

公司已支付原告涉案货款，原告并无实际损失等。 为查明该部分事实，本院委托上海海事法院对犯罪嫌疑人何文凯调查并制作笔录。 经质证，被告认为原告提供的律师合同 被告作为承运人，在目的港未凭正本提单放货，应对正本提单持有人即原告承担违约赔偿责任。故被告关于原告对通关程序知情前提下委托报关即构成对无单放货行为 ...

天津海事法院 民事判决书 (2002)海商初字第X号 原告甘肃华羚干酪素有限公司。住所地甘肃合作市X路X号。 法定代表人敏某，总经理。 委托代理人陈歆，广东 限制。 原告认为被告一某作为承运人应凭正本提单交货，承运人明知故犯，丧失了责任限制，应全额赔偿。为证明自己主张，原告提供了香港货安公司关于货物被 ...

的物体以及其他物体的迟延或丧失使用的间接费用。 （2）当被保险船舶与其他船舶碰撞双方均有过失时，除一方或双方船东责任受法律限制外，本条项下的赔偿 法律费用，包括双方的海事处理费和调解费共计USD7万（M4＋M5＋M6），因为申请人的船期损失和对强制打捞费用的责任不在被申请人的赔偿责任范围之内，被申请人 ...

根据我国航空法及我国参加的《统一国际航空运输某些规则的公约》，可以享受赔偿20美元的责任限制。被告天地公司庭审中进一步辩称：一、原告没有证据证明GD（略） 违反国际贸易惯例，逃避了远期信用证支付条件下向银行付款赎单的义务，使原告丧失了依据信用证取得货款的权利，既违反了双方所签订的货物订购合同，又侵犯了 ...

致使“龙通”轮沉没。2月3日，“龙通”轮船长发出海事声明，“我轮对所载货物及货柜的损失不负赔偿责任”。被申请人主张： 1．本案应以XSC签发给申请人的 集装箱的任何灭失或损坏向申请人进行赔偿，而没有任何限制条件，即不论由于什么原因造成的集装箱的灭失和损坏，被申请人都要承担赔偿责任。仲裁庭认为，本款不能 ...

东X门X室。 法定代表人：刘某甲，经理。 被告：烟台大远船务有限责任公司。住所地：山东省烟台市X胡同X号。 法定代表人：刘某乙，经理。 进一步予以明确：“当事人超越经营范围订立合同，人民法院不因此认定合同无效。但违反国家限制经营、特许经营以及法律、行政法规禁止经营的除外。”因此，对于一般性超范围经营， ...

交易，上述事故导致美国买方变更了合同，减少了15个集装箱的出口，造成原告不仅丧失了应得利润，同时因对国内的货物供应方违约赔付了对方（略）元(人民币， 除此之外的损失，承运人不负担赔偿责任。作为立法上的特殊规定，该条规定的目的在于考虑到海上运输的风险较大，对承运人的责任进行限制，有利于加强对海上运输业的 ...

货物，使原告的货物所有权落空，侵犯了原告的货物所有权，构成了共同侵权，应承担连带赔偿责任。请求判令两被告因共同侵权行为给原告造成经济损失（略）美元，承担 理由应包括对时效抗辩，否则就有可能通过对承运人的代理人主张某利，从而使承运人丧失了诉讼时效抗辩权。凭正本提单放货，是承运人的义务，亦是代理人的受托 ...

胜诉权依法不予保护。另外，本案即使原告能够胜诉，根据法律规定，承运人还可以享受责任限制。综上，请求法院驳回原告对外运公司的诉讼请求。 被告外运公司在举证 证据证明海外公司是本案货物承运船舶的所有人或经营人，其要求海外公司承担赔偿责任的主张，没有依据，不予支持。 本案货物短少造成的损失包括货物损失和原告 ...