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和滞期费(包括置留损失)负责,但仅船舶所有人通过对货物行使留置权而未能收到的款额限。同日上午0958时,在双方洽商该航次合同过程中,星贸公司的代理人 人为化学品公司,因而星贸公司在其法律关系中则应是其承运人航次合同的出租人(转租人),因此该提单项下的运费收取应归星贸公司,显然,星贸公司应 ...
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由载货船舶船长签发的视为代表承运人签发。本案所涉提单x.x代表“x”轮船长x签发。本案合同条款并入提单,所涉货物由星光公司根据与伊藤忠公司 公司认为柠檬酸公司无权起诉的抗辩主张与事实不符,本院不予支持。 星光公司“不知条款”和航次合同的检验免责条款为由,请求免除对柠檬酸公司所承担责任的抗辩 ...
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涉货物由星光公司根据与伊藤忠公司航次合同的约定,接受货物,并组织运输,故星光公司本案承运人,提单视为代表星光公司签发。我国法律规定,对航次 公司认为柠檬酸公司无权起诉的抗辩主张与事实不符,本院不予支持。 星光公司“不知条款”和航次合同的检验免责条款为由,请求免除对柠檬酸公司所承担责任的抗辩 ...
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条规定,“应按照1994年修正的康金格式提单,在不影响本合同前提下,由船长经船东书面授权的代理人签发提单。如果是后者,应向承租人提供授权书的 全损数量部份(即196.32吨)按20%收回残值;至于货损,数量广东商检局验残证书依据;货损按保单确定每吨人民币2,382.93元价值赔偿。1999年 ...
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联系原则适用中国法。根据中国海商法的规定,航次合同的时效2年。申请人所谓损失的请求时间起算应其知道应当知道的时间起算,而不是从其 承运人在申请人的指示下,已经完成了向托运人签发提单的义务,本案合同早已履行完毕,被申请人没有义务再向申请人签发提单退还运费,申请人的该项请求不予支持。 3. ...
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联系原则适用中国法。根据中国海商法的规定,航次合同的时效2年。申请人所谓损失的请求时间起算应其知道应当知道的时间起算,而不是从其 承运人在申请人的指示下,已经完成了向托运人签发提单的义务,本案合同早已履行完毕,被申请人没有义务再向申请人签发提单退还运费,申请人的该项请求不予支持。 3. ...
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月17日,大副收据载明货物装完时间12月17日,而提单的签发通常是大副收据依据,远东公司对倒签大副收据及提单负有不可推卸的责任,泛洋船务公司 原告对本案没有诉权的主张,没有依据,不予支持。 本案所涉提单由CMC公司作为代理代表船长签发。根据CMC公司与泛洋船务公司之间合同的约定,泛洋船务公司 ...
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略)((略))CORP.,以下简称散运公司)签订定期合同,约定船东授权原告签发有关该轮运输的提单。同日,原告出租人的身份与星贸太平洋公司((略)., 拉克”轮的出租方,与托运人贵州翁福进出口公司(以下简称翁福公司)签订合同的出租方(略)(以下简称(略)公司)。原告也不是被告的委托人,被告未 ...
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公司提供,然后由船长经船东授权的代理签发,大方公司也被记载提单的托运人,故有理由相信,在提单中并入第二份包括仲裁条款在内的合同是大方公司的真实 共同被告,要求两者对涉案货损承担连带责任的依据分别是,大方公司与雅鹰公司于2008年7月2日签订的一份合同,以及上海航华国际船务代理有限公司代表德 ...
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,散运公司授权寰宇公司签发“莫拉克”轮租期内的提单。同日,寰宇公司与星贸公司签订一份航次合同,约定星贸公司向寰宇公司租用“莫拉克”轮,自 中华人民共和国与本案具有最密切联系。航次合同的准据法应中华人民共和国法律,合同履行过程中发生的不当得利纠纷也应中华人民共和国法律处理。《中华人民共和国 ...
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