责任期间。1、被告对《海商法》第四十六条进行了“解释”，认为承运人承担责任只应在其责任期间，即“从货物装上船时起至卸下船时止”的期间内。 %的允许误差，被告也不能证明油类运输0.5%的允许误差属于国际惯例。 五、原告已实际赔付被保险人30，674.61元，依法取得涉案货物的代位求偿权，对此数额本院予以 ...

挖除并修复;4、在施工期间路政车辆和人员必须每时每刻在公路上保通执勤。根据实际完成的工程量，经决算工程总价为x元。2011年5月5日，原告给付洛阳 滁州公司应首先在交强险财产损失限额4000元内承担责任，然后在道路危险货物承运人责任保险的第三者责任保险中承担责任。原告为处理交通事故造成的环境污染所受的 ...

承担保险责任，主体不适格。被保险人大发出租公司对原告是否应当承担责任，承担多少责任还未确定，保险人的赔付事由尚未发生。程某某、孙某、程某月是被保险车辆 每人意外伤害赔偿限额为人民币x元，而事故发生时被投保车辆的实际载客人数为6人；2、客运承运人责任保险条款一份，以此证明，被保险车辆系在违章搭乘人员期间 ...

事务所律师。 委托代理人金玉来，上海市凯荣律师事务所律师。 上诉人浙江花神丝绸进出口有限责任公司（以下简称花神丝绸）与被上诉人日昇航运有限公司（以下简称日昇航运）、 依据，本院予以采信；其关于日昇物流实际参与了涉案货物的运输，应作为实际承运人对无单放货承担连带赔偿责任的上诉请求，有事实和法律依据，本院 ...

一、关于提单签发过程 庭审时，泛洋船务公司称2000年12月17日“车利”轮实际装货完毕，但大副收据记载货物装完时间为12月15日，泛洋船务公司在提单 的CMC公司签发，远东公司是本案所涉货物的承运人。泛洋船务公司不是本案的承运人，对因提单签发产生的纠纷不承担责任。远东公司认为提单载明船东是泛洋船务 ...

被告航海公司辩称，其与原告之间无运输合同法律关系，其只是货物的实际承运人，责任应由承运人承担。原告的货柜损失由海上意外事故即船舶碰撞造成，其对此不负 和《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”的规定，判决如下： 驳回原告中国北海外轮代理有限公司的诉讼请求。 案件 ...

原告未全某提供有效租车费票据，但考虑原告伤后多次住院及鉴定，实际支付了费用，故对交通费酌定为2000元。对于残疾赔偿金按农村居民人均纯收入 保险股份有限公司常德中心支公司在本案中不承担责任。 三、中国太平洋财产保险股份有限公司常德中心支公司在其承保的公路客运承运人责任保险限额内向王某丁理赔60000元 ...

受害第三者，保险公司应在机动车交通事故强制保险、道路客运承运人责任保险、商业第三者责任保险限额内对原告承担责任。被告长治财保公司辩解认为原告不适用于交强险 支付标准省内每天30元，为30元×235天=7050元，原告及其陪护某员实际发生的住宿费和伙食费660元，以上共计7710元。6、营养费，原告住院 ...

承担保险责任，主体不适格。被保险人大发出租公司对原告是否应当承担责任，承担多少责任还未确定，保险人的赔付事由尚未发生。江某江某被保险车辆的本车人员不属于 ，每人意外伤害赔偿限额为人民币x元，而事故发生时被投保车辆的实际载客人数为6人。2、客运承运人责任保险条款一份，以此证明，被保险车辆系在违章搭乘人员 ...

证明的海上货物运输合同的一方当事人，也没有充分证据证明其实际向承运人交运了货物，其依据提单要求承运人承担责任，没有法律依据，不予支持。 涉案提单是记名提单， 收回其签发的提单，但将货物交给了提单记载的记名收货人（略）没有违反承运人的义务，江西粮油要求川崎汽船赔偿货款、运费以及工商查询费等损失，没有法律 ...