票电解铜中的2票签发了2份提单，编号分别为001、002。该5份提单中托运人均为伦敦标准银行，收货人凭指示，通知方为五矿公司，承运船舶为“塔特”轮； 载电解铜分别有部分捆数的货物表面被氧化，213捆货物散捆，710捆货物铁皮部分损坏，10捆货物表面油污；起运港为符利辛根第001和X号提单所载电解铜分别 ...

未能说明该压力是如何产生的，也未能提供系固这些落海集装箱系固设备是否损坏或完好的证据。 根据法国政府按照《1974年国际海上人命安全公约》(修订版)发给船公司 限制基金。 另查明，原告所承保的货物由被告沙航公司出具了提单，提单载明托运人为浙江省二轻企业集团，承运船舶为“达飞塔尼亚”轮，从上海运往（略） ...

（略）、（略）（略）、（略）（略）的8套正本提单。提单载明托运人为珠海电子，承运人为渣华公司，收货人为马达加斯加（略）公司或（略）公司 因政府或者主管部门的行为，检疫限制或者司法扣押的原因致使货物在责任期间发生灭失或者损坏的，承运人不负赔偿责任。且原审法院对于渣华公司在目的港的代理人签发过提货单的认定 ...

签发了一套（略）号正本提单(一式三份)(以下简称第一套提单)。提单载明:托运人为东方贸易,收货人为KOVI--（略）,装货港为青岛,卸货港（略）,承运船舶 中华人民共和国海商法》第五十九条第一款的规定:经证明,货物的灭失、损坏或者迟延交付是由于承运人故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的 ...

咖啡豆由新加坡运往德国汉堡，承运船舶为“韩进宾夕法尼亚”轮。被告为此向原告签发了编号（略）/（略）的提单，托运人为原告。但此后，原告得知上述货物在运输途中全部灭失，装载货物的集装箱全部损坏。对货物的灭失和集装箱的损坏，原告将向相关货方某集装箱所有人或其他 ...

日装船完毕，次日，“孟特”轮船长签发了编号为MTE/（略）的清洁提单，提单记载:托运人为瑞士米里米特公司，收货人凭指示，通知方为被上诉人，由“孟特”轮散装印度 日，对“孟特”轮进行了货舱状况检验。其结论是:“孟特”轮货舱的自然通风设备损坏严重，五个货舱大部分通风筒被封堵，不起通风作用；且未配备水密关闭 ...

酌情予以主张。被告重庆苏某运输有限责任公司违反运输合同约定，未及时安全地将原告托运的货物运抵目的地，应向原告承担违约的民事责任，该违约责任虽由第三方原因引起 义务作出了约定，其中第六条、第八条规定：乙方车辆及承运货物被盗、损坏、损毁及交通事故等造成一切经济损失，车辆停驶损失全部由乙方自行负责，任何停驶 ...

与由西向东刘某强驾驶的豫x警车发生交通事故，造成两车不同程度损坏。豫x警车乘车人王泉水受伤。新郑市公安局交巡警大队作出新公交认字（略）号 。汝州市公安局支付评估费1200元，向新郑市保安服务有限公司新昌抢险队支付抢险、施救托运费、停车费1500元，向新郑市融达汽车修理厂支付拆检费2000元。以上费用除 ...

其破损的主要原因，张某乙的辩称意见原审不予采信；但曾某在履行运输合同中，因托运物活体运输的特殊性，曾某应始终保持一种警惕。而驱赶牲猪上车并非运输合同的随附义务 支付给林新和林洪计，故实际用工人还是张某乙。庭审中张某乙自称猪台未损坏不需修缮和维护，故对张某乙提出的异议，本某不予采纳。本某对一审法院证据采 ...

中途拖延时间的问题，由于在运输过程中，车辆多次出现故障，为使所运西瓜不受损坏，被告及时与原告联系，并提出由第三人魏某军负责转运至指定地点，原告也 托运人高某蒙受了货物损失以及运费、劳某等其他经济损失，田某应当予以赔偿。高某托运的西瓜重量为20.7吨，按照新发地市场西瓜价格最低价即每市斤2.80元计算， ...