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有限公司(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日 力予以确认。 上海明日提供了其和连云港明日签订的合同,以证明其和连云港明日之间存在定期合同关系,上海明日系涉案货物运输承运人,和玛吕莎 ...
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有限公司(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日 力予以确认。 上海明日提供了其和连云港明日签订的合同,以证明其和连云港明日之间存在定期合同关系,上海明日系涉案货物运输承运人,和玛吕莎 ...
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有限公司(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日 力予以确认。 上海明日提供了其和连云港明日签订的合同,以证明其和连云港明日之间存在定期合同关系,上海明日系涉案货物运输承运人,和玛吕莎 ...
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))轮船东散运(欧洲)公司((略)((略))CORP.,以下简称散运公司)签订定期合同,约定船东授权原告签发有关该轮运输的提单。同日,原告以出租人的 给原告的运费,理由不充分,不予支持。 合议庭成员一致认为:本案为涉外船舶代理合同纠纷。原、被告没有就处理本案实体争议所适用的法律提出选择意见,因本案 ...
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(略)((略))CORP.[散运(欧洲)公司,下称散运公司]签订了该轮的定期合同,船东授权原告签发有关该轮运输的提单。同日,原告以出租人身份与( 而是以侵权之诉状告被告,对此,其航次合同及其项下租金(运费)纠纷不属本案审理范围。不过,为了明断原被告纠纷之是非曲直,其间不得不将双方当事人所发生、 ...
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,该判决确认以下事实: 1998年10月9日,寰宇公司与散运公司签订一份定期合同,约定寰宇公司租用散运公司的“莫拉克”轮,租期45天,租金每天5, 该航次合同的法律,作为处理瓮福公司与斯诺公司之间不当得利纠纷的准据法。该航次合同没有法律选择条款,根据《中华人民共和国民法通则》第一百四十五条 ...
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判决,该判决确认以下事实: 1998年10月9日,寰宇公司与散运公司签订一份定期合同,约定寰宇公司租用散运公司的“莫拉克”轮,租期45天,租金每天5 航次合同的法律,作为处理瓮福公司与斯诺公司之间不当得利纠纷的准据法。该航次合同没有法律选择条款,根据《中华人民共和国民法通则》第一百四十五条 ...
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某行客户通知书;8、2001年9月21日克拉克森确认原告作为船东与被告订立了定期合同致原告、被告及青岛中远的某真。原告以这些证据证明被告承租的某候原告已经 26日原告致被告的某真,提出解决纠纷的某案;9、2001年9月26日被告致克拉克森的某真,坚持否认原告是合同的某东方,并坚持提前还;10 ...
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)。 委托代理人蒋建,重庆兴忠律师事务所律师。 上诉人重庆风尚旅游有限公司因租赁合同纠纷一案,不服重庆市忠县人民法院(2007)忠民初字第X号民事判决,向本院 相关证据材料证明有可归责于观光游轮公司的原因导致迟延运输的发生。从定期合同关系看,是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶, ...
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