，该补充协议也是无效的。 C．第三被申请人是经交通部核准由沿海五大港口共同投资组建的内资企业。第一被申请人是第三被申请人全资的下属全民性质的国有 还注意到，第一被申请人与上海E公司于1992年11月20日签订的“承包经营协议”规定：“……由乙方（上海E公司）王××同志，提出承包甲方（第一被申请人）船务 ...

，该补充协议也是无效的。 C．第三被申请人是经交通部核准由沿海五大港口共同投资组建的内资企业。第一被申请人是第三被申请人全资的下属全民性质的国有 还注意到，第一被申请人与上海E公司于1992年11月20日签订的“承包经营协议”规定：“……由乙方（上海E公司）王××同志，提出承包甲方（第一被申请人）船务 ...

11月2日签订《进口货物委托转运代理协议》，由申请人接受被申请人委托，在港口为其代办海运进口货物的交接、报关/转关国内转运业务。代理方式为铁路（公路 本案中扮演着货运代理角色。所谓货运代理，根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（1995年6月6日国务院批准，1995年6月29日对外贸易经济 ...

免责。 以星公司最后主张，依据《海上国际集装箱运输管理规定》第二十六条第一款的规定，“承运人、港口装卸企业对集装箱完成交接后，集装箱货物的损坏或短缺的 相反规定。并且，条文本身也没有作出相反规定。该条规定的作用在于划分承运人和港口经营人之间的责任，承运人或港口经营人在向收货人赔偿之后，可以根据该规定向 ...

船东，船上货物的控制权也属于船东，只有控制着船舶和控制着货物的船东或船舶经营人才有权委托他人进行卸货。3、一审判决认定船长对本案负有责任，既符合某 人员。本案船舶的船长在卸货港口签收了书面“来港船舶装卸作业安全注意事项”，该“注意事项”明确规定：“船方负责对非港方登轮人员的管理”。基于上述前提，当事故 ...

人民共和国海商法》第二百七十二条“船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律”的规定，本院适用法院地法即中华人民共和国法审理本案。 根据“福扎得”（“x”） .Inc.）所有并经营，虽然该轮的证书中夹带有所谓被告海洋资源管理有限公司所有的书面声明，但该材料在证据效力尚不足以对抗该轮船旗国俄罗斯港口当局为 ...

人民共和国海商法》第二百七十二条“船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律”的规定，本院适用法院地法即中华人民共和国法审理本案。 根据“福扎得”（“x”） .Inc.）所有并经营，虽然该轮的证书中夹带有所谓被告海洋资源管理有限公司所有的书面声明，但该材料在证据效力尚不足以对抗该轮船旗国俄罗斯港口当局为 ...

人民共和国海商法》第二百七十二条“船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律”的规定，本院适用法院地法即中华人民共和国法审理本案。 根据“福扎得”（“x”） .Inc.）所有并经营，虽然该轮的证书中夹带有所谓被告海洋资源管理有限公司所有的书面声明，但该材料在证据效力尚不足以对抗该轮船旗国俄罗斯港口当局为 ...

棉花事宜签订一份《棉花合作协议》，其中合作经营进口棉花的约定内容如下：1.甲方负责将进口的5000吨乌干达棉花运至中国港口（已订为南通港）；2.甲方委托乙方 含一千万美元），费率不超过1.5％。”第七条规定：“手续费的计算，按外贸企业对外付汇当日国家外汇管理部门公布的外汇牌价（中间价），将到岸价折合成 ...

审查该提货单是否为权利人真实意思表示的主张，没有法律根据，不予支持。 被告作为港口经营人，在交付货物时应当对提货单进行审查，但审查的内容仅限于提货单上 ，不予支持。 本院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，并经本院审判委员会讨论决定，判决如下： 驳回原告中国航空工业供销总公司的诉讼 ...