印章名称均为“日本××海运有限公司”。 出租人还认为，“日本××海运有限公司大连办事处”是该公司在中国设立的分支机构，其本身不具有法人资格，不能独立承担民事责任， 问题 （1）关于卸货事实记录的签字 仲裁庭注意到，在航次租船合同下，卸货事实记录仅经船代理和船长签字的事例并不少见，如果承租人能够提供证据 ...

印章名称均为“日本××海运有限公司”。 出租人还认为，“日本××海运有限公司大连办事处”是该公司在中国设立的分支机构，其本身不具有法人资格，不能独立承担民事责任， 问题 （1）关于卸货事实记录的签字 仲裁庭注意到，在航次租船合同下，卸货事实记录仅经船代理和船长签字的事例并不少见，如果承租人能够提供证据 ...

7月8日，“新南泰88”轮船长向原告出具情况报告称，“新南泰88”轮第0729航次从上海挂靠宁波到黄某，当天0700时靠宁波港时，为提高船舶稳性而于1630 其所抗辩的“临时营运合作”系其他法律关系的前提下，应认定原、被告双方系在实际履行原定期租船合同。综上，应认定在2007年7月8日涉案货损发生时， ...

以租船合同的条款来调整本案。2、原告诉称的损失不是租船合同项下的损失。3、原告诉称的损失所涉的集装箱不属于原告所有，原告对集装箱不具有 船东享有债权人民币437，605.60元。 本院认为，原告与被告之间定期租船合同关系依法成立。被告所属的船舶在租赁期间与他船发生碰撞，造成原、被告双方的定期租船合同不 ...

、泊位费、船务代理费、进出港口各项业务费及港口费、船上每月电话费港币500元，每航次交通费港币70元，原告保证按船舶规范所列明的燃油消耗量使用燃油，如果发生严重 加柴油6，000公斤，在没有相反证据的情况下，可以认定自8月24日起，被告已经开始租用涉案船舶。没有证据证明解除涉案租船合同的通知应采取书面 ...

了被申请人的地位，继续履行由南京港至光阳港的航次租船合同。在该航次租船合同项下，原先属于被申请人的船舶出租人的权利和义务全部转让给了 承担三分之一，即人民币×××元，由被申请人承担三分之二，即人民币×××元。申请人在提交仲裁时已预缴仲裁费人民币×××元，其中人民币×××元即作为被申请人应承担的仲裁费。 ...

了被申请人的地位，继续履行由南京港至光阳港的航次租船合同。在该航次租船合同项下，原先属于被申请人的船舶出租人的权利和义务全部转让给了 承担三分之一，即人民币×××元，由被申请人承担三分之二，即人民币×××元。申请人在提交仲裁时已预缴仲裁费人民币×××元，其中人民币×××元即作为被申请人应承担的仲裁费。 ...

，损失金额为2325美元（100美元／天×0.75天），并且申请人应当向被申请人支付在此期间的轻油费用人民币2754元。 申请人对此提出，1999年3月2日被申请人电告 了被申请人的地位，继续履行由南京港至光阳港的航次租船合同。在该航次租船合同项下，原先属于被申请人的船舶出租人的权利和义务全部转让给了 ...

公平的情况下发出的，但其没有提供相应的证据，不予采信。 本审判员认为：本案为水路货物运输合同运费、滞期费纠纷。原告和被告签订的《航次租船合同》，是 约定，也没有法律依据，不予支持。 关于原告请求的利息。根据《航次租船合同》的约定，剩余运费在装船完毕一个工作日内付清，如遇双休日提前办理。装船完毕时间为 ...

商业发票货物单价CIF江阴124美元。SBY/JGY-X号提单项下货物总价x美元。SBY/JGY-X号提单项下货物总价x.36美元。2004年11月12日、15日 。 另查明：星光公司与伊藤忠公司在履行本案航次租船合同时因滞期费产生纠纷，星光公司根据合同约定，在香港国际商事仲裁中心提起仲裁。2005年 ...