中国国际经济贸易仲裁委员会（以下简称仲裁委员会）上海分会根据申请人与被申请人签订的泵站购货合同中的仲裁条款，以及申请人向仲裁委员会上海分会提交的书面仲裁申请，受理 被申请人接货后60天内，直至安装完毕，对货物的数量、品质等均未提出过异议。对于申请人装船逾期，根据合同的约定：被申请人可在议付货款时扣除迟 ...

的8份文件，包括：(1)提单、(2)发票、(3)装箱单、(4)质量数量证明、(5)原产国证明书、(6)装船通知、(7)保险单、(8)银行保函。证明原告已按照购销 、被告双方一直未能协商解决纠纷，原告遂向本院起诉。 本院认为：本案属国际货物买卖合同纠纷，对处理争议适用法律的问题，原、被告双方在庭审时均 ...

．731吨；装船日期为1998年11月15日，货物表面良好；货物交付后，收货人应承担未付清的运费、亏舱费、滞期费和其他费用。其中的并人条款规定：1998 ，港利公司作为卖方与买方电化公司签订了一份编号为（略）的货物买卖合同。合同约定：货物名称为聚氯乙烯；数量为1500吨±5％，由卖方选择；单价为US$ ...

代理人王俊律师到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告诉称，其与国外买方签订国际货物买卖合同，出口一批总价为78,660美元的橡胶促进剂，并为此与江苏太保签订了 能因此当然免除应负的先行予以保险赔付的义务。 3、全损是否属于保险责任除外条款问题。本院认为，首先，船舶碰撞系涉案货损发生的直接原因，也是货损 ...

的货款争议仲裁案。 申请人选定的仲裁员与被申请人选定的仲裁员和仲裁委员会主任根据《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》(1995年10月1日起施行，以下简称仲裁规则)的 8月20日装船，但该信用证所列单据与合同规定不符，经申请人要求，被申请人两次改证，信用证到期日改为9月10日，其他条款与合同还有很大 ...

的货款争议仲裁案。 申请人选定的仲裁员与被申请人选定的仲裁员和仲裁委员会主任根据《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》(1995年10月1日起施行，以下简称仲裁规则)的 8月20日装船，但该信用证所列单据与合同规定不符，经申请人要求，被申请人两次改证，信用证到期日改为9月10日，其他条款与合同还有很大 ...

美国长滩港，在提货时承运人代理以承运人在装港尚未收到运费且提单有“运费到付”条款为由，要求原告只能在支付海运费后方可提货，为此原告额外又支付了海运费4890 的也是被告。 经审理查明：2000年12月22日原告与中谷公司签订了国际货物买卖合同，约定，中谷公司卖给原告60吨绿豆，FOB大连，T/T结汇， ...

情资料收悉，我们确认上述船，但希望将卸货时间延长至２４小时，另请尽快装船。次日，江阴外贸传真给美国贸易公司驻上海办事处负责人江文元称：“由于近来 日起产生的利息损失。 最高人民法院认为：江阴外贸与美国贸易公司于１９９５年６月２３日签订的国际货物买卖合同没有违反法律规定，双方意思表示真实一致，为有效合同 ...

05美元，总货款（略）美元，付款方式为不可撤销见单后120天的远期信用证，装船交货时间由1997年3月14日前开立的信用证指定，装运港为印度港口等。合同签订 欺诈，具有严重的过错，但原审对此未予明确认定，有失公道。3．本案系国际货物买卖合同纠纷，而不可定性为不当得利案件。原审法院对万时红公司支付给伊藤 ...

，其有效期应为上述装船期限后15天，在此期限内得向中国境内任何银行议付。 该“售货确认书”的仲裁条款规定：一切因执行本合同所发生或与本 申请人的上述主张不予采纳。 至于被申请人提出由于申请人提供的报关文件有误，致使100吨货物未能及时通关出口，未能赶上海外客户的信用证的规定期限，经仲裁庭开庭调查，被 ...