造成“桂平一司013”号船舶沉没的直接原因是错误的。根据《内河交通安全管理条例》的规定，事故发生后，船舶所有人或经营者必须立即报告并保护现场，海事局必须立即 、破堰充水相片、上诉人员工张佑明制作的电话记录、上诉人2005年6月工程建设报表、6月20日至27日航道通告、6月21日苍梧海事处现场监督检查 ...

流，是造成“平安33”号船舶沉没的直接原因是错误的。根据《内河交通安全管理条例》的规定，事故发生后，船舶所有人或经营者必须立即报告并保护现场，海事局必须立即 、破堰充水相片、上诉人员工张佑明制作的电话记录、上诉人2005年6月工程建设报表、6月20日至27日航道通告、6月21日苍梧海事处现场监督检查 ...

造成“桂桂平货0168”号船舶沉没的直接原因是错误的。根据《内河交通安全管理条例》的规定，事故发生后，船舶所有人或经营者必须立即报告并保护现场，海事局必须立即 、破堰充水相片、上诉人员工张佑明制作的电话记录、上诉人2005年6月工程建设报表、6月20日至27日航道通告、6月21日苍梧海事处现场监督检查 ...

效能管理。6．锅炉房由开发商自行经营和物业管理，并执行全市统一的物业管理和征费标准。二、锅炉房建设规模为40吨热水供暖锅炉5台，35吨蒸气炉2 工作重点”的号召，以向市政府书面请示报告和市政府主要领导批示同意的形式介入讼争供热工程建设的。以后，市政府在不通知振富公司参加的情况下，单方召开市政府办公会议 ...

协信实业有限公司梧州项目部经理樊东明、深圳先达泰运输有限公司广西项目部主任阮斌、管理人员彭永贵，梧州市桂盛船务公司副经理关恩的调查询问笔录； 5、“柳城 ，经长洲水电开发有限责任公司防汛领导小组召集设计、施工单位研究决定，执行《长洲水利枢纽工程某标准防汛预案》规定措施，在下游围堰破堰充水，以平衡上游 ...

4条经营管理规定：“‘娱乐城’的经营管理活动由乙方全权负责，甲方负责监督服务质量、消防安全、治安和劳动保护、食品卫生、财务、审计等。”第5条设计和施工 方式，吸收台湾聚荣投资有限公司作为新的出资股东加入公司。可是，以前就存在的股东之间关系不和、工程建设费用严重超支及资金不到位等问题再次出现，以致该建设 ...

下列规定，(一)不准超过行驶证上核定的载人数”的规定。2、石柱县奋发公司，交通建设总公司违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第66条，未在公安机关办理手续 月设计施工，按中华人民共和国交通部x--X号《公路工程技术标准》第1.0。3条规定，四级公路远景设计年限一般为10年，也可根据实际情况适当缩短， ...

莫剑光，上海市鸣霄律师事务所律师。 上诉人上海意达彩涂钢材制品有限公司因建设工程某工合同纠纷一案，不服上海市虹口区人民法院(2003)虹民一(民)初字第X 门窗的专业单位，在与高昌公司签订合同、设计用材质量、规格和施工中，均抛开了国家强制性行业标准，造成了政府管理部门责令高昌公司限期整改，其违规、失职 ...

组团二期东区的14－X栋装修工程，被上诉人按上诉人提供的设计并经上诉人确认的工程施工图纸及洋房室内装修标准规定的装修工程内容进行施工，第三条约定 上诉人审核结果；协商不下，可报送广州市建设委员会或广州市工程造价管理部门裁定；施工用水、用电按上诉人有关规定进行结算，由被上诉人返还；被上诉人报送的竣工结算 ...

情况，工程是否符合标准应当由国家法定部门鉴定。被告电业局对该证据的真实性无异议，但该说明只是施工记录，应有正式报告。本院认为，该证据系该工程建设所依据的原始 对该证据无异议。被告电业局对该证据的真实性、合法性无异议，但认为该规定与电力行业设计规程有矛盾。本院认为，原、被告对该证据无异议，予以确认。被告 ...