的限制与本案根本无意义。 此外，原告还某为，依照我国《海上交通事故调查处理条例》第九条和我国《船舶和海上设施检验条例》第十二条规定，海上 二、被告(反诉原告)上海船厂向原告(反诉被告)上海集装箱码头有限公司赔偿码头探摸工程费和码头修复设计费人民币227，275.20元，并从2001年2月19日起支付 ...

，以及原告向被告修造船部副经理杨树发支付“厂费、材料费”114，607元。原告船舶在被告厂内进行改建，改建完毕后向被告职工支付了费用，根据以上两项 人而不是改建方(船厂)。原告没有申请建造检验甚至没有改建的图纸资料，没有依照《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》的强制性规定办理批准手续(即申请建造 ...

江苏苏州万事法律师事务所律师。 上诉人厦门市恒佳实业有限公司、吴江市水利疏浚建筑有限公司因船舶联营合同纠纷一案，不服厦门海事法院（2004）厦海法商初字第X号民事 的强制性规定。同时，“苏平龙001”轮跨航区作业，亦违反了《船舶和海上设施检验条例》的规定。因此，本案讼争之联营协议应为无效。其次，联营体 ...

予以认定。海南临高县昆社航运公司的证据7“鸿兴678”轮所有权登记证书复印件显示的船舶所有人海南临高县昆社航运公司名称、地址、法定代表人与其他相关证据证明的内容相同 海上设施或类似结构物，以及外国藉船舶和海上设施需进行拖航时，必须向中国船级社申请拖航检验。其他船舶需进行拖航时，应向中国船级社或总则4所 ...

湖北省船某检验处递交一份《关于“恒风8”轮某检验申请》，要求选派专家组对该船某状况、船某、设施设备等进行检验审查。同年11月3日，恒风公司向黄石船 认定事实的依据是专家组的复核鉴定报告，但该报告严重违反了《中华人民共和国船某和海上实施检验条例》第某十三条的规定，专家组应是由湖北省船某处的上一级检验机构 ...

委托代表国家行使职权的组织中从事公务的人员，其在执行公务时，违反《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》第二十四条、第二十八条，《船舶 编造财务资料，联系宜昌长江会计师事务所有限公司于2005年11月30日出具“航鲟X号”船舶资产评估报告，并借得300万元汇入点军信用社作为保证金。2005年12月9日 ...

翻覆的直接原因。 公诉机关认为，被告人向某、徐某身为国家船舶检验机构的验船师，违反了《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》、《国内航行船舶 七条【滥用职权罪;玩忽职守罪】国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的，处三 ...

缝隙,但是水密性是依靠帆布保证。帆布虽然是旧帆布,但其质量状况和数量符合《船舶与海上设施法定检验规则》。 根据三杰公司的报告，X号舱 有限公司共同赔偿原告中国产物保险股份有限公司货物损失167,620美元、检验费137,314元人民币和调查公估费29,593元人民币。限于本判决生效后十日内支付，逾期， ...

检验公司的企业法人营业执照载明，广东海事工程咨询检验公司的经营范围为从事船舶、海上设施、岸上工程的技术检验，损坏公证检验、咨询、海损事故或非海损事故索赔、 的足够证据，故对两被告的该项主张亦不予支持。 “通天顺”轮和“天神”轮因过失碰撞造成船舶和其他财产损失，依照《中华人民共和国海商法》第一百六十九条 ...

为“苏悦”轮作业，但结合原审认定的涉及“苏悦”轮与J103桥吊事故的《海上交通事故报告书》等证据内容，可以佐证本次事故发生时J103桥吊正在作业。上海 人民法院《碰撞赔偿规定》第十六条第一、第二款对“船舶”和“设施”的定义，本案中J103桥吊符合其中“设施”的法律特征。根据《碰撞赔偿规定》第五条规定， ...