个交警支队成立了科研所或科技处(科)，培养了一批专业技术人才；建成了中国道路交通管理干部培训中心(无锡)和一些培训基地，已举办各种形式的培训班30余期， 城市主要道路平均车速提高15％，干线公路平均车速提高10％。－－建立健全交通指挥控制中心，科学地调度警力，提高交警快速反应能力，使城区警力到达现场 ...
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十二条 (出租车驾驶员特别规定) 机动车驾驶员必须具有两年以上驾龄，并经公安交通管理部门考试合格后，方可驾驶客运出租汽车。第二十三条 (备案制度) 本市驾驶员和受 逆向行驶、倒车或停车。第五十条(高架路停车规定) 在高架道路上，车辆发生交通事故或因故障停车时，须立即开启危险报警灯和设置危险警告标志，并 ...
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7月16日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第二十三次会议《关于修改〈江苏省内河交通管理条例〉的决定》第三次修正 根据2012年1月12日江苏省第十一届 、货物及其所有人、经营人和作业人员应当接受有关部门依法进行的检查。除交通运输部门依法查处严重违章，海关缉私，公安、工商部门依法查处违法犯罪行为外， ...
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防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照有关规定及时报告有关部门。轨道交通建设、运营发生重大突发事件后，有关部门、突发事件所在地人民政府以及有关单位应当 修复，或者给予相应的经济赔偿。第五十七条 有关行政管理部门及其工作人员在轨道交通管理活动中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级 ...
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防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照有关规定及时报告有关部门。轨道交通建设、运营发生重大突发事件后，有关部门、突发事件所在地人民政府以及有关单位应当 予以修复，或者给予相应的经济赔偿。第五十七条有关行政管理部门及其工作人员在轨道交通管理活动中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级 ...
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内部规范性文件，缺乏正规法律的统率和支撑，使得法律效力大打折扣。 （3）交通立法工作在某些方面跟不上改革开放和社会主义市场经济体制建设的需要。社会主义市场经济不断 《立法法》的相关规定，再加上各地的具体情况不同，及时制定符合城市实际的交通管理地方性法规就显得十分必要和迫切。要在调查研究的基础上，从各地 ...
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性和实施的可操作性。一、“非现场执法模式”定义及分析1997年4月深圳市公安交通管理局首先开发出“冲红灯自动拍照仪”并使用。在深圳取得实践成功经验后， 必须查证属实才能作为认定事实的根据的规定。目前我市主要是依据《深圳经济特区道路交通管理处罚条例》的相关条款来进行执法，但尚无系统、完整地施行“非现场 ...
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和年度计划统一布局设置港口，合理设置船舶泊位和锚桩。设置、调整渡口，交通行政主管部门应当事先征求渡口所在地县区、乡镇人民政府的意见。政府鼓励各类市场经济主体 措施。因工程施工造成航道中断、恶化或者航道设施损毁的，建设单位应当在水路交通管理机构规定的期限内按原航道技术等级标准予以恢复；建设单位不能恢复的 ...
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三十三条车辆必须在停车场、保管站或准许停放车辆的地点依次停放，不得在妨碍交通的其他地点任意停放。第三十四条城市公共停车场(库)建设应当纳入城市建设规划， 建筑面积，但必须按所缺机动车停车车位缴纳建设差额费。建设差额费由市公安交通管理部门收取，用于公共停车场(库)的建设，专款专用，不得挪作他用。第三十七 ...
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使用国家规定的特种车辆警报器、标志灯具。第十二条机动车驾驶员，必须经过公安交通管理部门考试合格，领取驾驶证，方可驾驶机动车。第十三条机动车驾驶员应当遵守道路 。实施罚款处罚，应当使用财政部门统一印制的罚款收据，罚款全部上缴财政。执勤交通警察滞留驾驶证、行驶证，暂扣车辆、收缴非法装置或牌证的，应当开具《 ...
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