中国人民保险(集团)公司： 你公司《关于海洋运输货物保险“一切险”条款解释的请示》(保发[1997]104号)已收悉，现对海洋运输货物保险一切险责任范围解释如下：海洋 328号)中批准执行的。一切险承保的范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货 ...
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中国太平洋保险公司：你公司《关于＜海洋运输货物保险条款＞一切险“提货不着”险条款解释的请示》(太保[2000]11号)收悉。经研究，现批复如下：《海洋运输货物保险条款解释》对于“提货不着险”作出了“整件提货不着必须是没有原因，没有踪迹提货不着”的解释，但该 ...
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太平洋保险公司： 你公司《关于〈海洋运输货物保险〉中“发货人”条款解释的请示》(太保(1999)107号)收悉。经研究，现批复如下：《海洋运输货物保险条款》除外责任第(二)款明确规定，保险人对“属于发货人责任所引起的损失”不负赔偿责任。本案中，如果你公司有确凿证据表明发货人在发货时包装已经 ...
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日，物资公司向天安保险公司提交了关于NO.0032852保单项下非洲加蓬奥古曼原木全损的索赔报告，索赔1733983美元的货物保险赔偿金。 2000年7月 保险单约定的赔款偿付地点均在中国南京，保险单条款采用的是中国人民保险公司海洋运输货物保险条款（1981年1月1日修订），根据《中华人民共和国合同法 ...
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所记载的运输船均为“ELEONORA”轮。原告于1996年12月12日向本院补充提供了关于装货船船名的证明。其中一份艾合国际装卸有限公司(宋卡办事处)出具的证明 保险单承保险别和背面所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。二份保险单背面的海洋运输货物保险条款第一条“责任范围”均规定：“本 ...
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见票支付100％发票金额的不可撤销可转让跟单信用证。11月14日，货物开始在印度孟买港口装船，承运船舶为马耳他多米诺海运有限公司所属“Monte”(孟特) 主管机关中国人民银行在银函(1997)210号《关于〈海洋运输货物保险‘一切险’条款解释的请示〉的复函》中，明确其“外来原因”“仅指偷窃、提货不着 ...
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理性和合乎法律规范的解决，其判决不乏典型性和代表性。1、关于诉讼时效的起算。对于海上运输货物发生保险事故，按照《海商法》第二百六十四条的规定，其时效 保险业界早就形成了成文的商业习惯即共识，由中国人民保险公司制定的海洋运输货物保险条款第五条明确规定的“从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算”即是指 ...
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理性和合乎法律规范的解决，其判决不乏典型性和代表性。1、关于诉讼时效的起算。对于海上运输货物发生保险事故，按照《海商法》第二百六十四条的规定，其时效 保险业界早就形成了成文的商业习惯即共识，由中国人民保险公司制定的海洋运输货物保险条款第五条明确规定的“从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算”即是指 ...
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姜法君，北京市博景泓律师事务所律师。上诉人中国平安保险股份有限公司上海分公司因海上运输货物保险合同纠纷一案，不服北海海事法院(2000)海商初字第011 为一切险，免赔额(Deductible)0.5％。保单背面即《中国人民保险公司海洋运输保险条款》第一条规定:一切险——除包括上列平安险和水渍险的各项 ...
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货物为散装印度产黄豆粕12,000公吨（10％增减）；根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款（1/1/1981）承保一切险和战争险，包括短量险； ，这与条款的表述和“一切险”的精神显然是不符的。 中国人民银行《关于海洋货物运输保险“一切险”条款解释的请示的复函》将“外来原因”限定为“仅指盗窃、提货不 ...
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