江宁区胜泰新寓的物业将小区公共道路划为停车位收费，不交停车费用的不让业主的车进小区，这样合法吗，业主应该怎么办？...
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一种情况，在车位紧张的小区内兜了一圈后，我把车停在小区非绿化的空地上，附近楼的居民马上会站出来阻止我停车，理由是这块空地是我家楼下的，我们自己家的 原则吗？更何况现在的情况 是车位的格子都没有划出来。希望哪位老师能帮我解答心中的疑问，我把车停在小区内但却不是自己家楼下，到底合法吗？非常感谢!补充一下， ...
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自可适用于共有的车位、车库，更何况，我国相关制度已就小区业主对共有部分的权利、义务作出了相对明晰的规定，上述诘难还有说服力吗？? 同时，应当注意的 所有说。此种观点认为，在房屋买卖合同中，结建人防工程属于附属公共配套设施，没有进行公共面积分摊。建设部《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》第9条 ...
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就可以损害吗？合法的利益，都应当得到保护。目前车位的矛盾突出，但这究竟是由于开发商有权处分而导致，还是供需不平衡所造成？一个500户的小区，只有 处分车位，法律并未规定合同无效，也很难说这种合同将损害国家利益和社会公共利益，因此，认其为“效力性强制性规定”，似缺乏说服力。 此外，用无效的法律后果来制裁 ...
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就可以损害吗？合法的利益，都应当得到保护。目前车位的矛盾突出，但这究竟是由于开发商有权处分而导致，还是供需不平衡所造成？一个500户的小区，只有 集中处分车位，法律并未规定合同无效，也很难说这种合同将损害国家利益和社会公共利益，因此，认其为效力性强制性规定，似缺乏说服力。 此外，用无效的法律后果来制裁 ...
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的权利证书，实践中争议也不大。 2．地面车位。这里的地面车位，仅指占有小区共有的道路或其他场地修建的车位，不包括建筑区划内规划用于停放汽车的车位 此时尊重当事人的意思自治而又没有相关配套措施，无异于为弱势一方遭受侵害披上合法的外衣。开发商完全可以利用私法自治，作出对购房者不利的约定，比如开发商约定车位 ...
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的所谓钉子户，地方政府表示不插手由当事人自己协商解决，不就解决了吗？！ 按照物权法严格区分公共利益用地与商业用地、重构国家征收制度的指导思想，应当根据物权法确立 。（第2款）占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。（第3款） 按照这一规定，住宅小区地下车库的停车位，当事人未作 ...
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也解不开的困惑、烦恼和无奈。人们闻听到我国将出台一个物权法，将赋予小区业主一个建筑物区分所有权，虽然倍感陌生和深奥难解，仍然多方求教，探问究竟，想 共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示归个人的除外”。 “建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属 ...
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的就是一个法律手续问题，即如何在法律上变更企业性质，把国有企业变成公开合法的私人公司。 据国家统计局2005年底资料，鲁能集团公司是一家集团化发展、多元化经营 第74条还指出，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。上述法条表明：业主不仅有权参与小区物业管理重大事项的决策，而且 ...
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