要加快推进车险信息平台建设，利用信息化手段细化管理要求，实现系统管控。要集中行业力量，逐步研究探索建立配件价格、修理工时、工时费率行业标准。 （三）中国保险 保险公司应协助客户跟踪维修质量与进度。 保险行业协会应积极协调组织公司就保险理赔服务有关工作与汽车修理厂、医疗机构、医疗评残机构、公估机构等相关 ...
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要加快推进车险信息平台建设，利用信息化手段细化管理要求，实现系统管控。要集中行业力量，逐步研究探索建立配件价格、修理工时、工时费率行业标准。（三）中国保险 保险公司应协助客户跟踪维修质量与进度。保险行业协会应积极协调组织公司就保险理赔服务有关工作与汽车修理厂、医疗机构、医疗评残机构、公估机构等相关单位 ...
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要加快推进车险信息平台建设，利用信息化手段细化管理要求，实现系统管控。要集中行业力量，逐步研究探索建立配件价格、修理工时、工时费率行业标准。（三）中国保险 保险公司应协助客户跟踪维修质量与进度。保险行业协会应积极协调组织公司就保险理赔服务有关工作与汽车修理厂、医疗机构、医疗评残机构、公估机构等相关单位 ...
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效率评价等功能；建立行业车型数据库及系数，提高车险在汽车产业链中的地位。在农业保险方面，要推进农业保险理赔数据分灾因统计分析工作，为行业科学定价和 领导，制定并落实责任追究制度。（二）完善规章制度保监会将抓紧研究出台加强和改进财产保险理赔服务质量工作的相关配套制度，制定切实可行的工作方案。各财产保险 ...
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转移到了保险人，只要发生了承保范围内的环境责任事故，保险人即须对受害人进行理赔。保险人通常资金实力雄厚可以保证受害人及时、足额地获得赔偿。 （4）增加治理 的慎重方式。 三、中国的环境责任保险制度研究 （一）中国在建立环境责任保险制度时遇到的障碍问题分析 1.环境责任保险在中国的立法和实践现状 《国际 ...
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下落不明（未投保），占35.7%，有15件虽然投保了机动车第三者责任险，但对保险理赔后剩余款项无力赔偿的，占10.9%，6件被保险人与保险人恶意串通，制造免 事故损害赔偿法律制度研究》法律出版社第92页； 〔6〕邹海林著《保险法》人民法院出版社第328页； 〔7〕施文森著《论汽车强制保险》《保险法 ...
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保险公司以压缩保障范围损害消费者利益为手段进行恶性竞争行为、以及减少保险理赔纠纷等方面，车险行业统颁条款发挥了重要作用。2007年，保监会批准了中国 州最高法院的一个案件中，保险人主张，根据过往精算资料显示男人驾驶汽车肇事的机会多于女人，故汽车保险给男性和女性配置不同保险费率是合理的。法院认为，该行为 ...
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日因肺癌合并多重转移死亡，受益人丁于2007年12月14日向乙、丙公司申请理赔遭拒，丁乃于2008年5月8日将对乙、丙公司之部分保险金债权分别 实用保险法》，文笙书局1981年版，第214页。 [21]施文森：《汽车保险及其改进之研究》，1991年自版，第123-128页。 [22]施文森：保险法部分 ...
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，主要表现为： 1.无中生有，虚构根本不存在的财产。例如，行为人根本没有购买汽车，却伪造购车发票、车照等单证，投保盗窃险，尔后伪报车辆失窃，从而骗取 申请是依据编造的事故原因，而决意骗取保险金的心理态度，或者明知保险事故实际损失额小于保险理赔申报的损失额，而决意骗取保险金的心理态度。第3项编造未曾发生 ...
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。 （二）比较法上的考察 1.美国 美国各州的立法并不一致。美国在传统的汽车责任保险之中规定，特定的受害人在特定的情形下可以直接向保险人求偿。而在 费用的支出可能会远远超出正常情况，从而使得保险人最终受损。由此可见，赋予保险人在理赔过程中的参与权是非常有必要的，但肯定参与权并非用以赋予保险人特权地位， ...
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