31日浦东机场的天气情况；3.机场候机楼管理分公司服务部出具的证明，用以证明东方航空公司已经就2004年12月31日MU703航班的延误情况进行了广播告知；4. 持机票起诉的情形下，中华人民共和国上海市浦东新区人民法院有权对这起国际航空旅客运输合同纠纷进行管辖。《瓜达拉哈拉公约》第一条第二款规定：“‘ ...
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，居民，住长沙市开福区。 委托代理人陈某某，湖南人和人律师事务所律师。 被告某航空公司，住所地：上海市松江区。 法定代表人王某某，董事长。 委托代理人吴某某， 该公司员工。 委托代理人柏某某，系该公司员工。 原告周某某与被告某航空公司航空旅客运输合同纠纷一案，本院于2009年6月22日立案受理。依法由 ...
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笔者认为这之间的因果关系推论存在问题。 首先，基于国际航空运输合同，尤其是旅客运输合同是典型的消费者合同，同时客票又系格式条款，如前所述是排除当事人意思 本案的效力。因而，关于赔偿限额应当以《吉隆坡协议》为依据，由伤亡旅客住所地法律通过司法判决获得无限制损害赔偿。 五.关于精神损害赔偿的问题 原告主张 ...
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郑伦海，浙江君安世纪律师事务所律师，特别授权。上诉人李明光因国际航空快件运输合同赔偿纠纷一案，不服杭州市上城区人民法院[2004]上民再字第4号民事判决 ：“在载运登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤250法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明在目的地交付时的利益并缴付必要的附加费 ...
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范围内进行合理赔偿。对于赔偿标准，本案应适用“华沙公约”或者《中华人民共和国民用航空法》的规定。“吉隆坡协议”中的10万特别提款权，只是承运人实行客观责任制和是否 仅是作为国际航空运输协会成员的承运人之间订立的内部协议。原告只是一名旅客，并非该协议的签约主体，并且该协议的内容也未纳入旅客运输合同中，故 ...
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范围内进行合理赔偿。对于赔偿标准，本案应适用“华沙公约”或者《中华人民共和国民用航空法》的规定。“吉隆坡协议”中的10万特别提款权，只是承运人实行客观责任制和是否 仅是作为国际航空运输协会成员的承运人之间订立的内部协议。原告只是一名旅客，并非该协议的签约主体，并且该协议的内容也未纳入旅客运输合同中，故 ...
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范围内进行合理赔偿。对于赔偿标准，本案应适用“华沙公约”或者《中华人民共和国民用航空法》的规定。“吉隆坡协议”中的10万特别提款权，只是承运人实行客观责任制和是否 仅是作为国际航空运输协会成员的承运人之间订立的内部协议。原告只是一名旅客，并非该协议的签约主体，并且该协议的内容也未纳入旅客运输合同中，故 ...
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，但对原告的证明目的有异议，认为不能证实原告与二被告建立了事实上的旅客运输合同关系，①所反映的承运人是恩施交运集团，原告是乘客，但不能证实是二 ，2010年3月29日下午，原告宁秋霞在恩施州交运运输集团有限公司恩施航空路汽车站购买从恩施到巴东的旅客运输发票1张后，乘坐被告向军驾驶的鄂Q13281号中型 ...
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旅客运输合同中，承运人的主要义务是将旅客从起运地运到目的地，而不是为了专门运输行李。但是为了旅客乘运途中的方便，承运人或者有关部门一般也允许 携带行李，而不能超量携带行李。例如在航空旅客运输中，航空承运人一般规定每位旅客随身携带的行李不得超过一定公斤数。对于旅客超过约定随身携带行李数量的行李，在运输 ...
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公司法律部经理。原告上海振华港口机械有限公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷。向上海市静安区人民法院提起诉讼。原告上海振华港口 的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤二百五十法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明在目的地交付时的利益并缴付必要的 ...
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