上海高院《关于道路交通事故损害赔偿责任主体若干问题的意见》 一、机动车发生交通事故造成他人损害的，一般由机动车管理部门登记的车辆所有人(以下简称登记所有人 事故的，或者明知借用人、承租人没有机动车驾驶资格仍然出借、出租的，应承担相应责任。 (三)车辆所有人已将车辆存在安全隐患告知借用人、承粗人，借用人 ...
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上海高院《关于道路交通事故损害赔偿责任主体若干问题的意见》 一、机动车发生交通事故造成他人损害的，一般由机动车管理部门登记的车辆所有人(以下简称登记所有人 事故的，或者明知借用人、承租人没有机动车驾驶资格仍然出借、出租的，应承担相应责任。 (三)车辆所有人已将车辆存在安全隐患告知借用人、承粗人，借用人 ...
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问题上较为混乱。在我国《道路交通安全法》实施之后，道路交通事故损害赔偿的责任主体又增加了两类主体：保险公司、道路交通事故社会救助基金管理机构。我们 的确定进行具体的分析。 （一）机动车方作为交通事故赔偿责任主体的确定标准 （二）保险公司作为道路交通事故赔偿责任主体的确定标准 （三）社会救助基金管理机构 ...
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拥有量急剧增加，机动车所有人管理、使用机动车的方式也在发生变化，由此带来道路交通事故损害赔偿案件不断增加。机动车驾驶中有多种复杂的情形，驾驶员与机动车所有人可能 做具体分析：（一）车辆所有人自主驾驶情形下赔偿责任主体的确定在这种情形中，事故责任主体与损害赔偿责任主体是同一的，所有人既是运行支配者，又是 ...
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过错的，承担相应的赔偿责任。四、转让并交付但未过户的情形下赔偿责任主体的确定最高人民法院在《关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的请示的批复》明确规定：“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车的运营， ...
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对机动车的实际支配和运行利益的具体归属,不包括潜在、抽象的支配和间接的利益归属。这是由道路交通事故是因机动车运行所致以及人对机动车实际运行过程的控制和支配决定的。认定道路交通事故损害赔偿责任主体，应以机动车运行支配为基本原则或者主要原则。考虑到特殊情况下运行支配与运行利益是 ...
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人或者管理人依法投保机动车交通事故责任强制保险，其保险标的就是交通事故损害赔偿责任。道路交通安全法第七十六条规定了损害赔偿的责任主体及责任承担的先后顺序， 的过错仅指过失，包括重大过失，但不包括故意。理论界和实务界认为机动车在道路上运行属于高速运输工具，民法通则将高速运输工具规定为对周围环境有高度危险 ...
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，依法应当接受行政处罚的人，包括车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员。而交通事故损害赔偿的责任主体则是依法应当承担民事责任的人 对车辆有支配权的人以及取得运行利益的人。严格来讲，交通事故责任者是行政法上的概念，而交通事故损害赔偿的责任主体则是民法上的概念，两者不应混同。在 ...
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(里巷) ,以及公共场所、公共停车场等供车辆、行人通行的地方,即通常所说的公共道路和公共场所。乡村可供机动车通行的便道、机耕道、通向单位或单位内部停车场 受害者的保护。 四、道路交通事故赔偿责任主体 （一）国外道路交通事故损害赔偿责任主体 世界上多数国家多交通事故损害赔偿及其责任主体均有专门的法律加以 ...
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都对全案的权利人的权利都做出处理。 二、关于交通事故被告问题 （一）认定机动车道路交通事故损害赔偿责任主体的归责原则 所谓归责原则是指在行为人的 事故责任主题问题 擅自驾驶是指未经车辆所有人同意驾驶他人机动车辆的行为。根据危险责任的思想，如果机动车所有人存在保管和管理过失，该机动车所有人应当与擅自驾驶 ...
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