告负事故的次要责任，所以被告承担的责任不应高于20%。（四）根据三者险保险合同约定，负次要责任的承担30%的赔偿责任，因被保险人未投不计免赔险 运输集团有限公司临泉分公司于判决生效后10日内赔偿原告漯河市公路运输公司损失33600元。四、被告周春祥及被告江西省中顺汽车（南丰）物流配送有限公司于判决生效 ...
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告负事故的次要责任，所以被告承担的责任不应高于20%。（四）根据三者险保险合同约定，负次要责任的承担30%的赔偿责任，因被保险人未投不计免赔险 运输集团有限公司临泉分公司于判决生效后10日内赔偿原告漯河市公路运输公司损失33600元。四、被告周春祥及被告江西省中顺汽车（南丰）物流配送有限公司于判决生效 ...
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）统一规定的旅客、货物运输票据格式。渡运的票据格式，由省交通厅（局）或授权所属的航运管理部门统一规定。第三十一条运输票据是具有运输合同、计费依据、 的个体（联户）船舶必须按照国家规定办理船舶保险；从事旅客运输的，应办理旅客意外伤害强制险；从事货物运输的，应积极投保承运货物运输险。第三十五条海、河民用 ...
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÷6人）、15 833. 33元（95 000元÷6 人）。3、关于道路危险货物承运人责任险的赔付问题。湖南省汽车摩托车（整车）产品质量监督检验授权站于2010 其责任，排除投保人的权利。《中华人民共和国保险法》第十七条规定：“订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附 ...
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，男，1972年5月20日出生。 被上诉人（原审被告）河南中州集团南阳时运运输有限公司。法定代表人李纪亭，该公司董事长。委托代理人刘运良，河南恒阳 人民共和国保险法》第三十条规定，“采用保险人提供的格式条款订立的保险合同，保险人与投保人、被保险人或者受益人对合同条款有争议的，应当按照通常理解予以解释。 ...
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后的使用性质仍然是自用，而不是营业性运输，并且保险合同中对于“营业性运输”的定意是指“利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为” 。而本案的被保险 之下保险故事的发生概率。并且即使按照《保险单》不公平的格式条款的规定，被保险车辆危险程度显著增加也仅限于“改装、加装、改变使用性质”的行为危及到机动车 ...
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规定指出：旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。在根据《中华人民共和国合同法》第302条第2款 要求铁路企业承担人身损害赔偿。而根据《强制保险条例》对铁路旅客意外伤害实行强制保险采用格式合同，即旅客只要购买车票就接受了保险合同的条款，自动产生保险 ...
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的1.3%支付代理费。”基于上述合同条款，仲裁庭认为申请人在本案中扮演着货运代理角色。所谓货运代理，根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（1995年6 、贸易公司、港口、保险、银行、海关、检验等单位有着非常广泛的联系和密切的关系，从而可以在很大的范围内为委托人办理货物运输提供便利和专业的 ...
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。第六章运单与票证管理第二十七条道路货物运单是道路货物运输及运输代理的合同凭证，是运输经营者接受货物并在运输期间负责保管和据以交付的凭据，也是记录 运输一日一单，当日有效(运距25公里以内为短途运输)。第三十条道路货物运输发票按省税务部门和省交通主管部门制定的统一格式，由市税务部门印制，市道路运输管理 ...
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》，并按规定办理税务登记和保险事宜。从事涉外营业性道路运输的，按国家规定办理审批手续。第十一条 从事营业性道路旅客、货物运输的单位和个人，应当将其 的车型和技术条件，承运适合装载的货物，不得超载运输货物。道路货物运输经营者应当根据合同规定或双方约定运输货物。营业性道路货物运输车辆，应有营运标志。第三十 ...
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