至仓”责任，保险事故发生时保险标的物尚未到达目的地，桂林人保公司对事故造成的货损应承担赔偿责任。从日本电子株式会社北京事务所致南方公司的函可知，1、2 法院。本院认为，本案为多式联运货物保险合同纠纷。南方公司就案涉货物投保，桂林人保公司承保并签发保险单，双方已成立货物运输保险合同关系。虽然工业学院不是 ...
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至仓”责任，保险事故发生时保险标的物尚未到达目的地，桂林人保公司对事故造成的货损应承担赔偿责任。从日本电子株式会社北京事务所致南方公司的函可知，1、2号 。 本院认为，本案为多式联运货物保险合同纠纷。南方公司就案涉货物投保，桂林人保公司承保并签发保险单，双方已成立货物运输保险合同关系。虽然工业学院不是 ...
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向艾米可公司支付该款。原审再查明：艾米可公司出具索赔明细列明：货损和仓储费合计410,963.27美元，扣除残值收入50,375美元，净索赔额？ 本院经审理查明，原判认定事实清楚，应予确认。本院认为：本案系涉外海上货物运输保险合同纠纷，双方当事人均同意适用中国法律，故应适用中华人民共和国法律为处理本案 ...
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济律师事务所律师。原告福建省公路物资公司诉被告贵港市海远船务有限责任公司水上货物运输货损纠纷一案，本院于2005年12月6日受理后，依法组成合议庭，于 。被告辩称，原被告之间没有签订水上运输合同，故原被告之间没有运输合同关系，且又无水路货物运输单证实原告货物具体数额，同时货损是因洪水灾害，属不可抗力， ...
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证明被告货物损失的价值；6、被告的函件，以证明被告要求原告一起协商处理货损事件；7、银行凭证，以证明被告向原告支付了人民币100，000元。 原告为支持其 至被告指定的港口交给被告，原告向被告收取运输包干费用，故本案应属水上货物运输合同纠纷。按协议约定，原告完成了运输业务后，被告应按照协议的约定向原告 ...
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投保了综合险，保险总金额3719850元，并支付了保险费人民币13019元，保险合同条款按中国人民保险公司《国内水路、铁路货物运输保险条款》（摘要）规定。该批货物于 被告保险责任范围，承运人对货损也有责任，原告能否按保险合同直接向被告索赔？这是本案原、被告争执的焦点，也是解决本案纠纷要解决的关键问题。 ...
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投保了综合险，保险总金额3719850元，并支付了保险费人民币13019元，保险合同条款按中国人民保险公司《国内水路、铁路货物运输保险条款》（摘要）规定。该批货物于 被告保险责任范围，承运人对货损也有责任，原告能否按保险合同直接向被告索赔？这是本案原、被告争执的焦点，也是解决本案纠纷要解决的关键问题。 ...
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及货损说明；原、被告共同提供的茂名石化港口公司证明书等证据证明以及法庭调查笔录、庭审笔录等收集记录在案。本院认为，本案系水路运输货物保险合同纠纷， 签发保险单或者其他保险凭证，并在保险单或者其他保险凭证中载明当事人双方约定的合同内容”、第一百四十七条“海上保险适用海商法的有关规定”以及《中华人民共和国 ...
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触礁或触碰海底障碍物所致。根据原告投保险别及保单背面条款，触礁或碰撞造成货损正是该条款规定的综合险及基本险保险责任赔偿范围。根据海商法第二百一十九条 从船长出具的海事报告及修船厂出具的证明看，均不存在保险合同背面《国内水路、陆路货物运输保险合同》第四条所规定的保险人不负赔偿责任的事由。由于本案格式合同 ...
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，应逐一核对签证内容。对回单未签或签注货损货差等运输质量问题，交质量员查处。第五章现场管理第十五条对货物集中的车站、 码头、工厂、仓库等， 要派驻 收货人签证回单，不得自行签证。如发生破损、货差等质量纠纷，要当场与收货人分清责任，并在回单上批注清楚。第三十条在澄清货损货差过程中，致使车辆停滞、时间延误 ...
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