运输枢纽。上海、南京、宁波、温州、连云港为沿海综合运输枢纽，辐射国内、沟通国际，是内外贸货物运输和国际、省际人员流动的集散中枢，是提高长江三角洲国际 集装箱运输，加快建设洋山港区、外高桥港区大型专业化集装箱码头及公路、铁路、内河集疏运通道，以港站主枢纽为依托发展现代物流园区，高速公路连通主要港区，并与 ...
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对以矿石、石油、煤炭、集装箱等大宗型货物为主的货物运输需求，具备综合运输枢纽、现代物流、临港工业、商贸服务和现代信息服务等功能，机制顺畅、能力充分、 等公路与越南相连，形成通往东盟的国际陆路通道。加强港区铁路、公路规划，使港区交通网络与周边铁路、公路干线及城市交通顺畅衔接，形成高效、便捷、安全、畅通的 ...
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对以矿石、石油、煤炭、集装箱等大宗型货物为主的货物运输需求，具备综合运输枢纽、现代物流、临港工业、商贸服务和现代信息服务等功能，机制顺畅、能力充分、 等公路与越南相连，形成通往东盟的国际陆路通道。加强港区铁路、公路规划，使港区交通网络与周边铁路、公路干线及城市交通顺畅衔接，形成高效、便捷、安全、畅通的 ...
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作用，大力发展商贸物流，加快“区域电子商务与现代物流示范工程”建设，形成现代区域性物流中心。加快构建现代多式联运物流系统，形成公路、铁路、航空、港口等 沿海国际性枢纽港。大力提高和改善服务水平，缩短进出港的通关时间，降低货物的运输成本。加快港口服务向综合化、社会化、智能化方向发展，实施陆桥卫星信息跟踪 ...
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基础设施建设的同时，完善多种运输方式与港口的衔接，推进铁路、公路等集疏运通道的建设，提高通道的运输能力和服务范围，加强与货物运输有关的信息系统的建设， 水路运输发展的外部环境建议简化口岸的通关、检疫手续，制定统一、便捷、适应现代物流需要的海关和检验检疫部门监管规定（包括工作流程、收费标准、查验尺度等） ...
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生产总值的比重提高到47％，现代服务业有较大发展，银行、期货、保险、信息、物流、商贸和中介等服务功能进一步增强；口岸货物运输总量5.3亿吨，其中海港 港铁公路联运联营多种有效形式，形成中国东部贯通南北跨海的公铁路大通道，使大连口岸成为连接东北腹地与华北、华东及东南沿海的重要节点和交通枢纽。开辟新的内陆 ...
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，并争取尽快开工建设；高标准规划、高起点建设湄洲湾现代物流集聚区，形成以海上运输为主、铁路运输为辅的辐射海峡两岸的国内大型铁矿石、油品、煤炭、 、湖南及我国中西部地区延伸拓展。认真贯彻落实《关于鼓励中西部省份从福建省港口进出口货物及投资建设码头泊位的暂行规定》，针对省内周边地区和中西部省份加强对莆田港 ...
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、沿江高速、合巢芜高速、芜宣高速、沿江城际铁路等为主要发展轴线的空间格局。近期要特别加快马鞍山与芜湖的整合，在交通、市政等基础设施领域实现 以综合性大宗货运中转枢纽建设为重点，推动多种运输方式高效衔接及货物运输向现代综合物流(配送)方式转型，着力解决货运枢纽物流化运作问题，将芜湖建成国家级综合交通枢纽 ...
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、物流、金融、信息服务为支撑的航运中心功能。到2010年，全市各种运输方式承担的货物运输总量达到9亿吨，其中港口吞吐量达到2.5亿吨，集装箱吞吐量达到 合作建造并经营粮食、矿石、汽车等铁路专用车和班列运输系统，在车辆配置、铁路运价等方面实行更加优惠的政策。(五)大力发展现代物流业和临港产业，为航运中心 ...
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，加强水陆口岸功能衔接、实现货物运输无缝衔接，更好地发挥铁路、水路运输对国民经济和对外贸易的支撑保障作用。（二）加快铁水联运发展有利于促进现代物流发展。铁路 崛起、西部大开发和东北振兴战略，促进资源开发和产业梯度转移，对密切内陆与沿海、沿江地区的交通联系提出了更高要求。加快发展铁水联运，有利于增强运输 ...
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