固定资产大修统计的作用及对其要求：铁路固定资产大修统计是铁路经济信息管理的重要组成部分，为铁路固定资产管理提供咨询，实行监督，参与决策。各单位必须加强对大修统计 条固定资产增（减）值指标，由试行《铁路运输企业固定资产大修理增（减）值办法》的铁路运输企业填报。具体计算范围包括：线路大修中成段更换不同类型 ...
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180万元以上，独立核算的各类所有的制性质的建筑安装企业。(二)交通运输企业：1．铁路运输企业：中央铁路系统的各铁路分局；地方铁路公司。2．公路运输 经营成本的核算主体是在哪一级单位进行的？固定资产核算又是如何进行的？固定资产是怎样分类管理的？4．铁路运输的营运收入核算问题。(1)按现行营业税征收规定 ...
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。货车大修管理办法不变。 第十八条铁路局享有设备更新改造自主权。铁路局的客车折旧资金自提自用。机车折旧资金由部集中用于机车购置。铁路局计提的其它固定资产折旧 年１月１日起施行。 附件１：铁路运输进款清算办法２００２年，铁路运输企业继续实行分帐核算的运输进款清算办法：客运收入来自市场，货网收入合并清算， ...
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4条根据《铁路法》的规定，国务院铁路主管部门(以下简称铁道部)对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政 企业按照国家统一制定的有关固定资产折旧的规定，有权选择具体的折旧办法，确定加速折旧的幅度；运输企业增提新产品开发基金和折旧方法，按照国家有关规定 ...
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铁路事业发展和工作任务的完成，更好地为铁路运输和建设事业服务，根据财政部令第２号发布的《关于事业单位财务管理的若干规定》（１９８９年），财政部、建设部 认真执行更新改造资金收支计划，按计划控制支出，加强成本管理。竣工验收后，符合固定资产标准的，按固定资产管理办法办理有关手续。二、科技三项费：１．新产品 ...
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、运营相关的其它收入（不含运输企业中单独核算独立经营的各摊点至即本规则第５７条所指多种经营的收入）如：（１）列入运输成本固定资产中的机车、厂段管线 经之外）的总和。第５９条运输利润运输利润是铁路运输企业在一定时期内运输生产财务活动的最终经济成果。它是衡量或评价运输企业经营管理水平的一项十分重要的综合性 ...
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。大修计划不再划分部管项目和局管项目。货车大修管理办法不变。 第二十条铁路局享有设备更新改造自主权。铁路局计提的固定资产折旧资金，扣除用于购置机车、客车的额度后， 提成；盈亏奖罚，三率否定；强化管理，分档调控。 第二条本办法适用于实行资产经营责任制的铁路运输企业（包括运输企业中按工附业核算的单位和多种 ...
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的结果，通过计算全员劳动生产率可以促进企业改进管理，不断提高企业经济效益。第二十三条铁路运输劳动生产率是指铁路运输企业劳动者的劳动效率，用一定时期的生产 ”，即用工业总产值减去工业中间投入；二是“收入法”即用增加值各构成项目固定资产折旧、劳动者报酬、生产税净额、营业盈余相加求得。二、工人劳动生产率计算 ...
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也关系到人民生命财产安全。改革开放以来，随着我国国民经济的持续、快速发展，固定资产投资一直保持了较高的增长水平，工程建设规模逐年扩大，工业、民用、交通 的资格和能力，是国家对建设市场准入管理的重要手段。建设部《工程勘察和工程设计单位资格管理办法》、《建筑业企业资质管理规定》、《工程勘察设计行业资质分级 ...
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也关系到人民生命财产安全。改革开放以来，随着我国国民经济的持续、快速发展，固定资产投资一直保持了较高的增长水平，工程建设规模逐年扩大，工业、民用、交通 的资格和能力，是国家对建设市场准入管理的重要手段。建设部《工程勘察和工程设计单位资格管理办法》、《建筑业企业资质管理规定》、《工程勘察设计行业资质分级 ...
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