年1月1日颁布的《海洋运输货物保险条款》第一条第一款第（一）项第（1）目的约定，平安险险种负责赔偿由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互 对保险标的存在法律上承认的利益（如承担了货物风险、取得货物所有权等）——被保险人有保险利益（会给被保险人造成损失或产生责任）——保险人赔偿；而不是：被保险人支付货款（ ...
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为限（以邮戳日期为准）。 第三章除外责任 第四条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任1．战争或军事行动；2．核事件或 处下列货物拟向你处投保国内货物运输险： 被保险人 标记或发票号码 保险货物名称 件数 提单或通知单号次 保险金额 运输工具（及转载工具） 约于年月日启运 赔款偿付地点 ...
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忠、朱毅华，均系广东中粤云天律师事务所律师。被上诉人(原审被告)中国人民财产保险股份有限公司广州市越秀支公司，住所地：广州市越秀区沿江中路203号天字广场6 统保协议》”)，约定：一、保险标的甲方销售的手机；二、保险险别国内货物运输保险(综合险)；三、运输方式公路；四、运输工具汽车；五、包装方式按行业 ...
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应于运输计划执行月前主动与承运部门核对计划，备足有效粮源和包装物，落实运输工具、装卸劳力、机械设备和车、船铺垫、加固用物品等，切实做好发运前的各项 十八条发运单位在取得接收单位同意后，可以按发运粮食的实际价值参加货物运输保险或铁路保价运输。保险费用由粮食接收单位负担。 第五章粮食接收第二十九条接收单位 ...
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公司对原告提供证据的真实性均无异议，但认为不属于保险责任约定的赔付范围，该运输工具并未发生保险责任约定的碰撞、倾覆，也不是在装货、卸货及 ，相比之下，原告的解释更符合常理。根据《中华人民共和国保险法》的规定，对于保险合同的条款，保险人与投保人、被保险人或者受益人有争议时，人民法院应当作有利于被保险人和 ...
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尼西亚比通港，目的港为中国张家港，运输工具为“MT SAKURA”(樱花)轮，启运日期为2005年12月31日，保险标的为毛椰子油，重量为509。001吨 纠纷。二、本案一审案件受理费601元由经贸公司承担，二审案件受理费601元由保险公司承担。三、本协议经双方签字或盖章生效。上述调解协议符合法律有关 ...
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比通港，目的港为中国张家港，运输工具为“MT SAKURA”（樱花）轮，启运日期为2005年12月31日，保险标的为毛椰子油，重量为509.001吨 第一百二十八条、第一百三十条之规定，判决：被告中国人民财产保险股份有限公司大连市分公司赔付原告上海瑞索资经贸发展有限公司货物短少损失11301.21元及 ...
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该保险条款第一条第一款第(一)项第(1)目约定：“本保险负责赔偿：由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸 赔偿的权利，或者由于过失致使保险人不能行使追偿权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿。”广州中保关于“如果被保险人消极地放弃对责任方的追偿，保险人可以拒绝承担赔偿 ...
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保险。承运方必须按规定对车辆及人员进行必要的险种保险。货物从装上承运方的运输工具起，至委托方指定卸货地点卸货并交接完毕止，如承运方 作为保险单号PYDL2003-44940400-00010项下于2003年3月22日发生在中山至重庆运输途中因硅钢片损失事故索赔的全部和最终赔款。益民公司称因2003年3 ...
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签订合同当日乙方向甲方预交押金，用于以丰补欠。四、甲方代乙方办理车辆保险，费用由乙方承担，其投保金额：第三者责任险不低于50万元；驾乘保险人不低于 原则只能由合同当事人来承担。判断承运人主要是依据运输合同的约定，以及托运人的认识，不能以运输工具的归属来断定运输合同的承运人。实践中承运人是使用自己所有的 ...
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