预审的除外);(七)评标和定标;(八)将评标报告报部或部委托单位批准;(九)发出中标通知书和签订合同;第二十条招标文件应包括的主要内容:(一)投标人须知: 技术人员构成,工艺设备及船台规格等。(三)近五年船舶建造的业绩情况和用户意见。(四)投标人的经营管理状况和质量保证体系。(五)近三年经审计的财务 ...
//www.110.com/fagui/law_116704.html -
了解详情
人应当在出港前10个工作日内报船籍港所在地渔政渔港监督管理机构或渔政渔港监督管理机构委托的服务机构备案,并及时变更渔业船员基本信息档案。 第二十一 等服务。 渔业船员服务机构为船员提供服务,应当订立书面合同。 第五章 渔业船员职业管理与保障 第三十条渔业船舶所有人或经营人应当依法与渔业船员订立劳动合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-498145.html -
了解详情
(反诉原告)湘阴县水上石油运输销售有限公司租赁合同纠纷及反诉一案,本院受理后,依法组成合议庭,公开开庭进行了审理,原告委托代理人蒋振恒、毛某某,被告法定 制油船交付给反诉被告使用经营,然反诉被告不守诚信,直到2008年9月19日才分次将租金付给反诉原告,2008年7月按照船舶管理的相关规定,应对租赁 ...
//www.110.com/panli/panli_12000375.html -
了解详情
海内观光3”号轮具有交通部长江航务管理局颁发的《船舶营业运输证》,该证载明合同履行期内,该两船核定经营的范围为“长江重庆至武汉省际普通客船运输”。 在航线内各沿途停靠点停靠。事实上海内公司并不需要此审批手续,客运单位经过审批获得管理机关的允许,主要是为了便于争取客源,方便运营。因此,风尚公司仅依据海内 ...
//www.110.com/ziliao/article-190334.html -
了解详情
的费用收缴工作一直在进行,并非如原告所述无法实现合同目的,原告企图解除合同的真正原因在于原告自己经营管理不善,造成收费困难,达不到预期的利润,原告的 即船舶停靠费、港内存车场停车费、出入港水产品管理费、门前市场摊位费。本案中,船舶停靠费系行政性收费,应由国家行政机关依照职权收取,且收取后应上缴国家财政 ...
//www.110.com/ziliao/article-38547.html -
了解详情
的费用收缴工作一直在进行,并非如原告所述无法实现合同目的,原告企图解除合同的真正原因在于原告自己经营管理不善,造成收费困难,达不到预期的利润,原告的 即船舶停靠费、港内存车场停车费、出入港水产品管理费、门前市场摊位费。本案中,船舶停靠费系行政性收费,应由国家行政机关依照职权收取,且收取后应上缴国家财政 ...
//www.110.com/ziliao/article-37718.html -
了解详情
其他8名船员与被告订立的《合同》复印件;2、关于被告名称变更的《证明》复印件;3、被告的《远洋船队生产经营管理章程》(以下简称船队章程); 费用无理。“华龙022”渔船与“粤湛江00012”渔船发生碰撞事故是因“华龙022”渔船船舶机械故障所引起,赔偿责任应由被告承担,原告只是代表被告处理事故善后事宜 ...
//www.110.com/panli/panli_51926.html -
了解详情
。我方是契约承运人而非实际承运人,而有关法律及行政法规并没有契约承运人必须有经营国际货物运输业务资格的强制性规定。请求驳回上诉,维持原判。被上诉人北海航运公司答 51条第一款第一项规定的驾驶或管理船舶的过失,两被上诉人的赔偿责任依法免除。上诉人未履行举证义务证明其关于合同效力的主张,其关于被上诉人不能 ...
//www.110.com/panli/panli_16960.html -
了解详情
单证。 第二十六条水路运输、港口经营应按规定签订合同。经营人应加强经营管理,提高服务质量。从事营业性客运的经营人应当保持船舶的适航状态,配备必要的消防、 四十五条违反本条例规定,偷漏、拖欠规费的;由交通行政部门或者其委托的水上交通管理机构责令限期补缴;法律、法规规定应当予以处罚的,按有关规定办理。 第 ...
//www.110.com/fagui/law_272946.html -
了解详情
经营船舶的认证资料:有关船舶所有权或船舶期租合同或相应的文件。期租船舶的租期必须在1年以上。3、大陆的航运公司及其全资子公司拟委托的台湾船舶代理 规定的,适用国际惯例。 四、关于台湾海峡两岸航运业务的经营管理为及时掌握两岸航运市场的动态,各有关船舶代理公司要在每月10日前向交通部报送上个月所代理的两岸 ...
//www.110.com/fagui/law_166264.html -
了解详情