人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；２、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人”之规定，芒 事佳电器有限公司向原告湛江市启航货运代理有限公司支付运费3,366美元；二、驳回原告的其他诉讼请求。案件受理费456元，因独任审判减半收取228元，由被告 ...
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事实上的海上货物运输合同关系。二、原审法院判令联合公司对于华阳公司的货损承担赔偿责任是否正确本院认为，根据《中华人民共和国国际海运条例》的有关规定，无 书面授权证据，因此应认定联合公司为本案海上货物运输合同的承运人，联合公司与华阳公司之间存在事实上的海上货物运输合同关系。由于本案所涉提单未经登记，无船 ...
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到法院的支持。二、上诉人不是涉案货物运输合同的托运人，被上诉人提交的证据明确记载了经双方最终确认的托运单上的托运人为SAAT公司。原审法院认定上诉人是托运人 为CIF； 6、函件。证明上诉人确认其为涉案危险货物的托运人； 7、函件。证明上诉人同意赔偿有关的损失； 8、保函。上诉人确认其为涉案危险货物的 ...
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先为共同被告提起诉讼后，在一审开庭之前又撤回对南京鲸运公司的起诉，说明其选择运单作为水路货物运输合同的依据，同时，运单“相关记载”栏约定“如有货损货差由船方与收货方就地协商解决”，故汕头保险公司撤回对南京鲸运公司的起诉并不违反法律的有关规定。原审法院根据汕头保险公司与全兴公司双方以水路货物运单的 ...
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损失。海格龙威公司在2001年3月5日致函韩进公司，将有关原告索赔的事宜告知韩进公司。原、被告争议的事实，本审判员确认如下：一、关于货物是否在 二条第一款第一项关于“承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人”以及第七十二条关于“货物由承运人接收后或者装船后，应托运人的要求， ...
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制定的《国际集装箱多式联运管理规则》的有关规定，在中华人民共和国领域内，从事国际海上货物运输的经营或代理的企业，需经主管部门批准。本案原告没有经过国家 的收货人或者提单持有人。本案原、被告均不是本案海上货物运输合同的当事人。原告凭本案提单请求被告赔偿货物迟延交付损失，没有事实和法律依据，应予驳回。依照 ...
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三角公司公章，应认定该组织的出资人为合同主体。本案所涉水路货物运输合同的主体是三角公司的出资人和振兴公司。三角公司的出资人是托运人，振兴公司是承运人 与三角公司(雷鹰)之间存在水上货物运输法律关系。由于该运输合同的履行，导致水陆联运合同法律关系终止。因此，《铁路和水路货物联运规则》中规定有关运费结转的 ...
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卸13包货物而少付货款19209.55美元，作为双方之间索赔问题的最终解决，并将索赔权利及有关文件转给原告。2002年3月14日，L公司致函H公司称L公司的 法律与本案争议缺乏实际联系，该项请求理由亦不能成立。本案货物运输合同的签订地、履行地、货物的装货港、托运人住所地、提单签发地均在中国境内，中国与 ...
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转让书仅仅作为原告与京福公司解决货损赔偿纠纷的证明，是为了诉讼而制作的，由于无银行的有关申请和付款的凭证证明，因此并不能证明原告以向京福公司直接 货物运输合同关系，原、被告双方当事人均应受该海上货物运输合同的约束。涉案货物在被告作为承运人的责任期间发生损坏，除法定或约定除外责任外，承运人应当承担对作为 ...
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是1912公司，因此其也是海上货物运输合同的承运人之一。其与提单持有人即电化公司之间的权利义务关系适用航次租船合同的约定。在庭审中当事人同意适用中国 锚地才能递交准备就绪通知书。根据国务院《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》的有关规定，国内港口来的外籍船舶无须办理联检手续，海汽轮上一港口挂靠 ...
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